Suite du programme Cadillac et des modèles exposés dans les allées du Mondial de Paris. Après le coupé CTS place au luxueux et massif crossover SRX. Avec plus d’1,8 t sur la balance et 4,84 m de long, le crossover sera surtout handicapé en Europe par son unique motorisation.
En effet pour l’heure le crossover Cadillac SRX n’est proposé à son lancement qu’avec un moteur dérivé du V6 3.6 l la Cadillac CTS à savoir plus précisément un V6 3.0 l de 268 ch lui offrant des prestations agréables avec 8,4 s pour abattre le 0 à 100 km/h et plus de 200 km/h en vitesse de pointe. Il revendiquerait une consommation mixte à 11,9 l/100 km à 289 g/km de CO2. Sans mazout point de salut ? Il intègre en revanche un copieux équipement de série et une finition générale de bon ton, deux points sur lesquels nous reviendrons ultérieurement.
