Mois : juillet 2008

Cérémonie musicale et en haute altitude hier du côté de Londres pour le lancement officiel de l’Opel Insignia. La présentation s’est déroulée derrière la mairie à Potter Fields avec quatre jeunes femmes violonistes  introduisant le lâcher de la remplaçante de la Vectra d’une nacelle perchée dans une grue. Trois Insignia débarquent finalement, chacune avec son idendité « propre » : une Opel, une Holden et une Vauxhall. La suite ? Les discours du président de GM Europe puis du boss Bob Lutz.

Dernière ligne droite avant louverture, le salon de Londres se prépare. Il nest pas aussi faste que certains, mais, isolé au milieu de lété, il permet aux constructeurs de présenter des premières qui nattendront pas deux mois de plus et le mondial de Paris. Au risque de se retrouver noyé au milieu dautres grandes premières. Après son atterissage, lInsignia devrait tenir la vedette, suivie de la MiTo. Chez Mini on vante les mérites de la production « made in Oxford » et chez Nissan, on met en avant une GT-Rà conduite à gauche ! La Tesla a rejoint lUltimate Collection, un plateau composé des voitures les plus exclusives de la planète alors que chez Lotus, comme chez dautres certainement, on va mettre lECO en avant

A quelques heures de la présentation officielle de la dernière Chevrolet Camaro, Ford dégaine à son tour en proposant de bien belles jolies photographies (mais où l’on ne devine strictement rien de nouveau, peut-être la faute au camouflage, allez savoir…) de la rivale de la Chevy alias mademoiselle Ford Mustang 2010. Hasard ? Coincidence ? Contre-attaque marketing en avance de plusieurs longueurs temporelles? C’est vous qui voyez…

Suite à la majestueuse (et sportive pour ne rien gâcher) limousine anglaise Bentley Flying Spur Speed, redescendons de quelques étages en nous focalisant sur l’Alfa Romeo MiTo prise en photographies par la fine équipe présente de l’autre côté de la Manche (au fait, attention messieurs, certains objets volants non identifiés ont une vilaine tendance à s’écraser près du Tower Bridge). Bon pour en revenir au sujet qui nous intéresse, oui assez de digression ufologique, la « bouille » sympathique de la compacte italienne ne se dément décidément pas.