Mois : juin 2008

WRC Turquie jour 2: Retour au sport

Contrairement à ce qui s’est passé hier, la seconde étape du rallye de Turquie ne s’est pas résumée à une chasse aux places d’honneur pour laisser à Sébastien Loeb le soin de balayer la piste en tête. Fort heureusement, le sport a repris ses droits aujourd’hui et les écarts entre les trois premiers du classement général laissent augurer une dernière journée indécise donc palpitante.

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24 Heures du Mans 2008: Diane encourage Farnbacher

Certains afficionados de la dernière nuit blanche parisienne auront eu le plaisir de diner à la table de la top de l’immobilier d’investissement. Bref, à coté des nombreux people présents sur le circuit, Diane B. goute pleinement au suspens des 24 Heures du Mans depuis les stands de l’écurie Farnbacher Racing. Malgré une qualification en mi-teinte, la Ferrari de Farnbacher a le potentiel de s’imposer lors de cette 76ième édition! On croise les doigts!

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24 Heures du Mans 2008: la visite des officiels et c’est parti

C’est parti pour les 24 Heures du Mans 2008, oû comme nous l’avons appris dans les stands, Peugeot veut non seulement s’imposer, mais également battre le record absolu de la distance parcourue, record qui remonte a 1971! Le Premier Ministre rendit visite aux équipes dans les stands en compagnie du Président de l’ACO, du Premier Ministre des Pays-Bas et le Ministre des Sports. François Fillon, Premier Ministre le plus sportif de l’histoire de France, prit ensuite le volant de la RS6 du circuit, en compagnie du Prince Albert de Monaco et de Bernard Laporte pour suivre la meute des 55 voitures de course lors du tour de formation.

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« Le segment des SUV est trop étroit pour que Renault l’investisse. »

La phrase est de Carlos Ghosn et elle remonte à février 2006… Quelques mois avant la présentation du concept-car préfigurant le Koleos (donc, il se moquait du monde.) Dans sa dernière pub, l’importateur Dacia-Samsung veut nous faire croire que le Koleos est son premier SUV. Faux. Pour preuve, ce petit retour sur les différents 4×4 et tout-chemin de Renault.

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Brabus Bullitt : 348.000 euros

Si certains s’amusent à construire des engins capables de dépasser les 400 km/h, Brabus se contente de construire les berlines les plus rapides du monde. La Bullit suit ainsi les traces des E V12 (330 km/h), E V12 Biturbo (350.2 km/h) et Rocket (365.7 km/h), en annonçant sobrement plus de 360 km/h. Cette Classe C plutôt spéciale est désormais disponible officiellement pour la modique somme de 348.000 euros…

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