C’est désormais officiel. Alors que les rumeurs courraient bon train depuis quelque temps, le directeur technique et industriel de Peugeot, Roland Vardanega vient d’indiquer à la revue allemande « Auto Motor und Sport » que la 308 RC Z, nouveau coupé du constructeur français Peugeot, sera construite par Magna Steyr en Autriche.
Mois : juin 2008
Tom Kristensen remporte sa 8e victoire au Mans. Une course palpitante, avec une dernière heure de folie ou la pluie est venue arbitrer le duel. Peugeot place la n°7 et la n°9 sur le podium.
Il pleut, il pleut ! Sur la n°7, Nicolas Minassian est en slick alors qu’il pleut sur une grande partie du circuit, notamment la ligne droite des stands. Certains concurrents sont en pneus slick « retaillés », des « intermédiaires » pour simplifier… Difficile de dire quel est le meilleur choix. L’écart entre les deux voitures de tête est de 2:40, mais l’Audi de Kristensen tourne 5 secondes plus vite… Nicolas Minassian part en tête à queue au virage Dunlop, la zone étant détrempée. Il essaie par tous les moyens de chasser l’eau de ses pneus à partir du S de la forêt… les Hunaudières sont totalement sèches…
Il y a quelques jours, GM annonçait la cessation de production de quatre de ses usines de trucks, afin de faire face au changement radical du marché ces derniers mois. Le gouvernement dOntario fait actuellement tout son possible pour que lactivité et l’emploi soient maintenus à l’usine dOshawa.
Du 26 au 28 juin prochain, le Domaine National de Saint-Cloud accueillera les cinéphiles d’horizons divers. Le rapport avec l’univers des quatre roues du blogauto ? Pour ce millésime 2008, cinquiène du nom, les organisateurs ont décidé de mettre sous les feux de la rampe une série de films mettant l’automobile au coeur de l’action.
Ford ne ménage pas ses efforts pour améliorer son image de constructeur soucieux de protéger lenvironnement. La dernière opération en date est la livraison du premier Escape Hybrid Plugin Flexfuel à ladministration de lénergie (Department of Energy) du gouvernement Fédéral à Washington
Mikko Hirvonen vient de remporter le rallye de Turquie devant son équipier Latvala et Sébastien Loeb. Grâce à ce résultat il reprend la tête du championnat et Ford colle 7 points supplémentaires à Citroën dans la course au titre des constructeurs. Comme le souhaitait Malcolm Wilson, ses pilotes se sont donnés un peu d’air en prévision des rallyes asphalte de la fin de saison où le Français devrait se montrer intouchable.
Comme prévu, le final est crispant au Mans. Tranquillement en tête, avec un tour d’avance sur la Peugeot n°7, l’Audi n°2 amorce le virage Dunlop. Une Zytek a loupé son freinage et percute l’Audi… sans conséquences, à première vue, car Kristensen ne repasse pas par les stands. Mais il perd dans la manuvre un temps précieux, que Marc Gene essaie de grappiller.
Nouvelle préparation reprise sur la base d’un travail déjà effectué par un tuner. Après récemment la Mercedes CLK 63 AMG Black Series revisitée par Kircherer, le tuner américain domicilié en Floride, Renntech, dévoile également sa vision du missile à l’étoile. A quand l’étiquette de « tuner 100% officiel du préparateur AMG » ?
Audi, Peugeot, Peugeot, Audi, Audi, Peugeot. Chat et souris, je vous le dis depuis le début, cette édition des 24 Heures du Mans est une chasse permanente. Alors que l’on enregistre le 18e abandon à 4 heures de l’arrivée, la lutte est toujours terrible devant.