Mois : février 2008

La Chevrolet Sail s’offre un lifting

La construction automobile en Chine, c’est avant tout les voitures d’origine étrangère produites dans les joint-ventures. Ainsi, le premier constructeur Chinois n’est pas Byd, Chery ou Lifan, mais SAIC-GM. Au début, la tête de pont de General Motors en Chine a vendu tous ses produits sous la marque Buick et désormais, elle cherche à pousser une deuxième marque, Chevrolet.

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Loremo: une version électrique

Dans les voitures qui ont aiguisé notre appétit intellectuel ces dernières années, la Loremo LS est en bonne place. En effet par son seul design et sa recherche extrême déconomie de poids, elle permet des consommations de diesel records, entre 2 et 3L aux 100 km. Cette architecture était parfaite pour accueillir une motorisation électrique

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Une Lexus IS en course, finalement : Racing Project Bandoh IS350

Les spéculations sans fin et les fausses pistes relevées ici et là lorsque Lexus a révélé en janvier une IS ressemblant comme deux gouttes d’essence à une voiture de DTM ont montré que le monde est prêt pour voir une Lexus IS en course. Le constructeur restant muet comme une carpe sur les tenants et les aboutissants de la mystérieuse voiture noire, il faudra se tourner ailleurs pour voir avancer les choses. On savait depuis le Tokyo Auto Salon que quelque chose se préparait au Japon en SuperGT, et voici la confirmation.

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Officiel: Champ Car et Indycar fusionnent

Les discussions entre les deux séries étaient un secret de polichinelle. Le 22 février, Tony George (Indycar) a signé un accord de fusion avec Gerald Forsythe et Kevin Kalkhoven (Champ Car.) Le 29 mars, les écuries des deux championnat se rendront à Miami, où tout le monde courra sur des Dallara/Honda (fournies par Tony George aux équipes de Champ Car.)

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