par Nicolas Meunier
Ac Schnitzer s'attaque à la 135i.
Comme toutes les BMW, le coupé série 1 a droit aux faveurs dAc Schnitzer. Cest la 135 i, déjà plutôt sportive (et cest un euphémisme) en sortie dusine qui est choisie pour base.
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Comme toutes les BMW, le coupé série 1 a droit aux faveurs dAc Schnitzer. Cest la 135 i, déjà plutôt sportive (et cest un euphémisme) en sortie dusine qui est choisie pour base.
La puissance moteur passe ainsi de 306 à 360ch, le 0 à 100km/h est abattu en cinq secondes et la vitesse maxi est désormais de 300km/h. Que reste-t-il à la M3 !?! Bien entendu le kit carrosserie est en conséquence, favorisant lappui à hautes vitesses. Tout une gamme de jantes est également disponible. Selon Ac Schnitzer, cette ACS1 3,5i reprend la philosophie de la 2002 turbo.
Source : Ac Schnitzer
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Comme toutes les BMW, le coupé série 1 a droit aux faveurs dAc Schnitzer. Cest la 135 i, déjà plutôt sportive (et cest un euphémisme) en sortie dusine qui est choisie pour base.
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