Mois : novembre 2007

Près de 30 milliards d’euros d’investissements pour VW entre 2008 et 2010.

Le groupe Volkswagen a annoncé qu’il allait investir massivement dans les années à venir. Au total, 28.9 milliards d’euros entre 2008 et 2010. Vingt milliards d’euros sur la somme totale seront uniquement destinés à l’outil industriel et aux lancements de nouveaux modèles.Près de trente milliards d’euros entre 2008 et 2010. Le groupe Volkswagen va investir en grande partie dans la modernisation de son outil industriel et la mise sur le marché de nouvelles voitures : plus de 20 milliards. La moitié de cette somme ne concernera que l’Allemagne. Les milliards d’euros restants devront être utilisés comme source de financement visant l’élargissement et la modernisation de la gamme. Volkswagen compte en effet développer 20 nouveaux modèles d’ici à 2010.

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Porsche 911 Turbo cabriolet TechArt

Si vous pensez « cabriolet » et « tuning », vous songez peut-être au Jacky dans sa 306 cabriolet archi-tunée (avec sono 4×2000 watts, histoire de faire partager son amour du rap français) qui se balade à 10 km/h (pour que tout le monde le remarque) et lance de poétiques « Wesh! Y’a moyen ou quoi? » à l’intention de la gente féminine. TechArt Automobildesign, ils imaginent plutôt une 911 turbo cabriolet. Chacun ses goûts…

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Mazda 2 sedan

Le marché chinois est en pleine expansion et tous les constructeurs veulent leur part du gâteau. Cest donc logique de les voir développer des modèles spécifiques, ou tout au moins destinés en priorité à la Chine. Cest dans ce contexte que Mazda dévoile une version tricorps de sa citadine 2 au salon de Guangzhou, qui ouvre ses portes aujourdhui à la presse.

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Brabus : 30 ans de tuning de luxe

A l’occasion des trente ans de Brabus, Le Blog Luxe vous propose une série exclusive de 7 épisodes quotidiens consacrés à la marque allemande. Aujourd’hui, la naissance du mythe.
Cela fait exactement trente ans que Brabus sublime les Mercedes et les Maybach du monde entier depuis son usine de Bottrop, au coeur de la région industrielle de la Ruhr en Allemagne.
Puissance, design et élégance sont les premiers mots qui viennent à l’esprit lorsque l’on observe les créations de Brabus. Que cela soit une Smart, un camion ou la Maybach 62, Brabus applique le même concept : répondre à toutes les demandes de ses clients.
 

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Les voitures françaises moins polluantes que les autres.

Selon une étude réalisée par la fédération européenne Transport et Environnement, et dont les conclusions viennent d’être annoncées, les émissions moyennes de CO2 de véhicules neufs des constructeurs présents sur le vieux continent se sont élevées à 173g/km en 2006. Une hausse de 0.5% par rapport à 2005. Sur le podium des voitures les plus respectueuses de l’environnement, deux marques hexagonales encadrent une transalpine…

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