La ville qui va accueillir la délégation des Jeux Olympiques en 2008 va tenter une expérience en Aout. En effet, en tenant compte de la congestion des axes routiers et des problèmes écologiques induits, les officiels ont décidé d’interdire un tiers des voitures pendant deux semaines.
Lire la suiteMois : juillet 2007
De l’huile de frites dans les moteurs Mc Do
La flotte « Mc Do » se met à l’huile ! La célèbre chaîne de fast-food a en effet décidé de réutiliser, dès la fin de l’année, l’huile dans laquelle cuit ses frites au Royaume-Uni pour alimenter les moteurs de ses 155 camionnettes. Ces véhicules rouleront avec un mélange de 85% de biodiesel et de 15% d’huile de colza. MacDonald’s collectera les huiles usagées dans 900 des 1.200 restaurants qu’il possède Outre-Manche. « McDo » UK compte consommer chaque année 6 millions de litres d’huile; contre 6,1 millions de litres de gasoil l’an dernier. A long terme, les coûts devraient rester identiques, mais la chaîne table sur une réduction des émissions de CO2 de 78%.
Lire la suiteGP2 Silverstone course 1: Victoire d’Andreas Zuber
Avec la victoire de l’emirati Andreas Zuber dans la course 1 à Silverstone, les GP2 series se sont dotées cet après-midi d’un huitième vainqueur différent en huit courses. Autant dire que le cru 2007 s’annonce on ne peut plus ouvert contrairement à la saison précédente archi-dominée par un certain Lewis Hamilton.
Lire la suiteBordeaux-Paris 1895
Parti de Bordeaux mercredi matin, les 38 concurrents atteindront la Concorde demain matin. Un rythme à faire sourire un cycliste, d’une troupe plus que centenaire emmenée par une doyenne de 115 ans. Hommage à lépreuve de 1895, volontiers reconnue comme la première course automobile de lhistoire, ce Bordeaux Paris exceptionnel nest ouvert quaux véhicules davant 1905. Sélection similaire au célèbre Londres Brighton oblige, les concurrents anglais, toujours partant lorsquil sagit de rouler autrement, sont nombreux. Darracq, Panhard & Levassor, De Dion Bouton ou intimidante Lorraine Dietrich au puissant 8 litres Turcat-Méry, ce sont les plus anciennes qui fixent la cadence. Une moyenne de 20km/h qui pourrait agacer le père de famille ralenti sur la route des vacances si elle n’amusait sa progéniture blasée par les gris métallisés. Une manifestation, moins glamour ou sulfureuse que dautres, qui contribue pourtant à véhiculer une image attachante de lautomobilequi en a parfois besoin.
Lire la suiteLa M3 E92 testée par Car Magazine
Celle que de nombreux fans partout dans le monde attendent, la descendante d’une des lignées les plus appréciées, est bientôt disponible en concession. Les journalistes de car magazine ont pu essayer une M3 E92, et ils donnent leur avis.
Lire la suiteLe Mans Story, c’est parti !
300 voitures sur le Bugatti, ce n’est pas rien ! 9 plateaux, 200 pilotes, 16 courses, la grande fête du Mans. 1 mois après l’épreuve contemporaine, on en reprend une petite dose, une dose émue pour ceux qui ont vécu ces années 80-90 avec les Groups C, les yeux grands ouverts pour les plus jeunes, face à ces bolides d’une autre époque.
Lire la suitePagani va fabriquer une voiture prête à courir, la Zonda R
Pagani vient de confirmer qu’une voiture non homologuée sera produite à une dizaine d’exemplaires, la Zonda R…
Lire la suiteAu revoir et merci : Toyota MR, partie 1
Qui a dit que Toyota ne produisait que des voitures ennuyeuses ? Les trois générations de MR, qui quittent la scène (provisoirement ?) ce mois après 23 ans de bons et loyaux services, ont bien travaillé pour prouver le contraire. La MR2 n’a jamais eu de chance avec son nom: les initiales de Midship Rundabout 2 Seater, dont l’infortunée prononciation en français amuse bien au-delà des frontières de l’hexagone, ont été suivies par MR-S, pour Spyder, à la génération 3, qui à leur tour n’a pas convaincu outre-Atlantique : Mrs Toyota, pas très viril pour une voiture qui dont les générations précédentes avaient gagné le surnom de Mister Two. Mais ces problèmes étymologiques ne doivent pas occulter les qualités de celle qui restait une des seules voitures abordables au commun des mortels à loger sa mécanique derrière les sièges.
Lire la suiteABT présente sa vision de l’Audi A5
Le préparateur allemand ABT vient de dévoiler l’AS5, une version musclée du coupé A5 d’Audi. Performances et esthétique ont droit à leur lot d’améliorations… pas toujours de très bon goût.
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