Bien qu’il fasse toujours beau à Pau, je dois reconnaître que ce matin, l’achat d’un poncho imperméable s’est révélé judicieux, et cela ne m’a pas empêché de me tremper jusqu’aux os. Mais ce n’est pas grave, je ne suis pas tout seul dans ce cas, les pilotes ont pris une grosse saucée.
Lire la suiteMois : mai 2007
GP F1 Monaco qualifications: Les McLaren à la fête
Fernando Alonso a signé la pole position du Grand Prix de Monaco devant l’autre McLaren de Lewis Hamilton. Felipe Massa se classe troisième, mais kimi Raïkkonen ne s’élancera que depuis la quinzième position après avoir tapé le rail.
Lire la suiteLe conducteur du jour: pourquoi faire simple…
Une Dodge Intrepid en France, ça mérite largement un article. Elle n’était pas importée, afin de ne pas gêner sa cousine, la Chrysler Vision (dérivée de l’Eagle Vision et non de la Chrysler Concorde, autre cousine) qui elle, était disponible. Alors pourquoi se galérer à en importer une?
Lire la suiteV de V : Une étonnante Silhouette Mercedes
On a roulé ce matin en V de V. Après les séances « privées » de la veille, ce sont aujourdhui 45 minutes de qualifications qui ont rythmées la matinée. Comme nous vous lavions indiqué, le plateau, à forte domination Porsche, nen possède pas moins des « excentriques ». Lexcentrique du jour, cest la Silhouette Mercedes de JPL Sport Moteurs. Pas très impressionnante en piste, elle ressemble pus à un gros « safety car » quautre chose, cette Allemande décroche tout de même le cinquième temps au général. Les neuf autres voitures du Top 10 sont des Porsche.
Lire la suiteRoxster ? Nichtster !
Les dentistes se réjouissaient: les grincements de dents entendus lorsque Autobild a publié il y a quelques jours une rumeur faisant état d’un mini Cayenne avec un nom de téléphone portable (Roxster…) leur faisaient entrevoir des lendemains qui grincent encore plus. Ca devait grincer aussi chez le constructeur, qui a cru bon de publier un démenti quasi immédiatement, démarche inhabituelle et signe que tout le monde ne se sent pas confortable à la perspective d’un mini SUV-crossover (de plus) frappé de l’écusson de Stuttgart.
Lire la suiteAffluence de Supercars pour Le Festival de Goodwood
Le célébre rassemblement dédié aux fans de vitesse en Angleterre aura lieu du 22 au 24 juin. La liste des participants est impressionante, figure en tête de liste l’ Acabion GTBO dont nous vous avions parlé récemment.
Lire la suiteUrbaine et chic, la Polo Town
Après une carrière de 6 ans passée à faire payer cher ses talents, la Polo décide de tenter de séduire les tempéraments les plus ‘fourmis’. Comment? En se déclinant en une série limitée ‘Town’, enrichie en équipements par rapport à la ‘Confort’ dont elle dérive, mais pas plus chère. Pour la baisse de prix façon Eos Concept, il faudra repasser.Néanmoins, elle gagne une régulation électronique de la clim, des jantes alu de 15, des capteurs de pluie, de luminosité, des antibrouillards ou encore un autoradio MP3. Plus intéressante est la possibilité qu’elle offre contre 1 de s’équiper d’un boîtier GPS Navman N40i, doté d’une fonction appareil photo.
Lire la suiteFord récompensé pour ses véhicules flexfuel
Dans les colonnes du Blog auto, nous avons régulièrement eu l’occasion de mettre en avant les avancées du constructeur Ford en matière de véhicules « propres ». Apparemment, c’est également l’opinion de la European Biomass Industry Association (Association européenne de lindustrie de la biomasse) qui a récompensé Ford pour ses efforts dans le domaine des voitures « flexible fuel ». Lors de la 15ème conférence sur la biomasse, à Berlin, Ford s’est ainsi vu décerné l’EUBIA Award. Outre le fait d’être aujourd’hui l’un des précurseurs de la commercialisation de véhicules flexfuel, la marque américaine est aussi leader sur ce marché. Depuis le lancement en Suède des tous premiers FFV en 2001, 30.000 Ford flexfuel ont déjà été vendues. La majorité d’entre elles circulent en Suède, mais les actuelles Ford FFC les Focus C-Max Flexifuel et Focus Flexifuel seront bientôt disponibles dans 12 pays européens.
Lire la suitePlaques blanches à larrière !
Mauvais résultats des rétro-flashages ou cadeau présidentiel, depuis le 10 mai, les plaques dimmatriculations peuvent être indifféremment blanches ou jaunes à larrière des véhicules. Un changement inopiné alors quon attendait des nouvelles du SIV, le nouveau système dimmatriculation, qui touche les moins de 50cm3 depuis 3 ans et dont on est sans nouvelles pour les autres véhicules à moteur.
Lire la suiteBMW F3 & F5 confirmées
Non pas un mais deux crossovers de la firme de Munich: Une première pour le constructeur, qui ne pouvait laisser son rival de toujours, Mercedes Benz, seul sur des segments aussi profitables ou porteurs. Ainsi, BMW va sortir l’artillerie lourde pour concurrencer la Classe B et la Classe R en opposant la F3 et la F5 d’ici 2009/2010.
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