Il faut reconnaître ça à nos amis britanniques: ils ont une grande constance dans leur approche particulière de l’automobile. La preuve, lorsqu’ils se mettent en tête de faire une voiture hybride, qu’est-ce qu’ils choisissent comme base de travail pour leurs expérimentations ? Une Lotus Seven, bien entendu. Ou plutôt une Westfield, qui construit comme Caterham des versions modernes de l’oeuvre cultissime de Colin Chapman. Le constructeur vient d’annoncer un partenariat avec l’Université de Warwick pour rechercher et développer des versions hybrides de ses produits, ce qui donnerait une nouvelle signification au terme British Racing Green.
Lire la suiteMois : décembre 2006
AC Propulsion eBox: le cube écolo
« eBox », ça sonne comme l’un de ces terminaux qui fournissent Internet haut débit, téléphone illimité et télévision. Mais évidemment, c’est une voiture (sinon, on n’en parlerai pas dans Le Blog Auto, logique.)
Lire la suiteLes plus anciennes bannies à Stuttgart!
Cest une première à cette échelle, Stuttgart, connue mondialement pour ces productions automobiles sapprête à bannir les voitures les plus anciennes. A compter du 1er juillet prochain, les véhicules Essence et Diesel, aux normes Euro1 et inférieures, seront interdits à lintérieur dune zone de 4000 km². La municipalité, qui a lancé une campagne dinformation à ce sujet, compte sur le civisme de ses administrés pour faire le nécessaire et éviter lamende de 20 euro prévue en cas dutilisation de leur automobile devenue indésirable.
Lire la suite« Colin McRae possède un gros cerveau »
Lorsque l’on regarde un peu trop la F1 ou le WRC, on finit par se dire: « C’est facile de conduire comme ça! Moi aussi, je peux le faire. »
Lire la suiteTransferts F1: rien ne va plus pour Monteiro et Speed
C’est un fait, en F1, les pilotes signent des CPE. L’histoire de ce sport est jalonnée de pilotes ayant signés un contrat en bonne et due forme (sans oublier les naïfs qui n’avaient qu’une promesse orale), débarqués du jour au lendemain (y compris en cour de saison, n’est-ce pas, M. Villeneuve?) car leur écurie a trouvé un remplaçant plus riche ou plus rapide…
Lire la suiteLes Biocarburants menaceraient-ils la Tipp ?
Le CCFA, Comité Français des Constructeurs Automobiles, vient de faire savoir que les équipementiers et les constructeurs dautomobiles contre indiquent formellement lutilisation dhuiles végétales pures, y compris mélangées au gasoil, comme carburant, précisant notamment que « Les huiles végétales ne répondent pas aux spécifications qui permettent aux moteurs diesels de respecter les très bas niveaux démissions polluantes imposées par les normes. »
Lire la suiteFiscalité des « véhicules propres » : Quelle opacité !
Ce « Je roule + propre, je paie zéro taxe » helvéte est dune simplicité qui laisse rêveur dans lhexagone. Depuis le fameux « bonus-malus » du ministre de lenvironnement Serge Lepeltier, remercié aussi vite que sa proposition fut enterrée, la fiscalité des « voitures propres » évolue. Les saupoudrages permanents ont crées les conditions dune opacité que vient encore renforcer le dernier amendement en date des sénateurs, une prime pour les véhicules émettant moins de 100g/CO²/kmEt de constater que par des chemins détournés, on est revenu au bonus-malus!
Lire la suiteToyota Blade: l’Auris de luxe
Le Blog Auto vous l’avait révélée avec un gros déclic d’avance, Toyota l’a présentée aujourd’hui à Tokyo. C’est la Blade, encore une variation sur le thème de la nouvelle Corolla, courant Auris. Elle reprend l’essentiel de la carrosserie de cette dernière, hormis une face avant quelque peu modifiée, en particulier avec un bouclier proéminent percé de grosses ouies d’aération, qui la fait moins ressembler à une grosse Yaris.
Lire la suiteVW: des touaregs TDi au Dakar
Volkswagen fait preuve de bon sens en utilisant l’expérience Dakar comme un laboratoire vivant ou plus précisément comme un test d’endurance pour ses Touareg V6 TDi. Outre ses Touareg de compétition, la marque emmènera en Afrique plusieurs Touaregs V6 TDi comme véhicules d’assistance. Ces derniers ne seront bien évidement pas soumis aux mêmes contraintes que ceux participant au rallye mais devront endurer la traversée, ce qui en soit représente un gage de fiabilité certain avant que les premiers modèles n’arrivent en concession en début d’année. Les modèles en question peu différents des modèles de série auront tout de même droit à de petits extra tels que des réservoirs agrandis, des pneus adaptés au terrain, des déflecteurs de sable, un arceau et des sièges baquets équipés de harnais 6 points. Au niveau gadgets, le passage Africain leur impose aussi un téléphone satellite, un GPS programmable pour l’off road et un système de géo-localisation en cas d’urgence, ce qui est ironique pour un véhicule d’assistance mais il vaut mieux prévenir que guérir.Le V6 TDi est un des trois moteurs disponibles sur le marché européen, les deux autres étant essence et sera disponible début 2007.
Lire la suiteMercedes Classe C en vidéo
La nouvelle Mercedes Classe C qui fera sa première apparition à Stuttgart le 18 janvier, a droit à une vraie fausse-video-spyshots produite par Mercedes et publiée sur Youtube, dans la plus pure tradition teasing / marketing viral qui était encore récemment le territoire exclusif des blogueurs et des chercheurs de scoop. La Classe C y est montrée sous tous ses angles en train de passer toute une batterie de tests… Hans. G Lehmann serait il en train de devenir obsolète?
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