Geely s’apprête à lancer (ou plutôt relancer) en Chine la marque Maple. Son premier modèle sera le petit crossover électrique Maple 30X, dérive de la Geely Vision X3.

La présence en F1 de Lance Stroll, pilote réputé laborieux dont le père milliardaire a racheté l’écurie Racing Point l’an passé puis récemment Aston Martin, cristallise les critiques de ceux qui déplorent la prépondérance de l’argent et l’usurpation de bons volants par des « fils à papa », au détriment du talent. Mais ce n’est pas nouveau: des héritiers, issus parfois de grandes multinationales, ont déjà arpenté les pistes par le passé. Voici un florilège, avec des pilotes ou patrons aux fortunes diverses !

Ludovic Lazareth, constructeur gentiment barré de véhicules en tout genre, s’est déjà attaqué à la Mini Moke par le passé. Désormais, il l’affuble d’un V8. C’est « inutile, donc rigoureusement indispensable » (*).

Alors qu’ils ont le vent en poupe depuis plusieurs années, représentant 38% des véhicules neufs vendus en France en 2019, les SUV ou crossovers sont désormais dans le viseur de plusieurs personnes politiques ou associations.

La bonne blague de Bernie. Un moteur dérivé de la F1 dans une berline, on n’a pas attendu la BMW M5 E60 pour tenter l’expérience ! Alfa Romeo s’y est essayé avec une véritable Formule 1 déguisée en 164 !