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Non, Citroën ne va pas vendre un Citroën AMI « full carbone », à plusieurs millions d’euros. Mais, devant le succès de la série ultra-limitée AMI Buggy, la marque aux chevrons va la ressortir, un peu moins limitée.
Que faire pour écouler un véhicule exclusif ? Bugatti avait choisi avec la Veyron de multiplier les séries limitées et les modèles uniques. Avec la Chiron, dès le début il était clair que ce seraient pratiquement que des modèles uniques. Et l’un d’entre eux devait être la Bugatti Chiron Profilée. Elle n’a jamais vu le jour…jusqu’à aujourd’hui.
Les coûts de l’énergie dans la production automobile ont fortement augmenté et continuent d’augmenter. Un cabinet de conseil en management avertit que les véhicules en provenance d’Europe seront confrontés à un désavantage de prix à long terme.
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MG Motor lance la MG4 Urban sur le marché. Nous l’avons découverte à l’occasion de sa présentation à la presse à Francfort, où l’on a aussi discuté de sa batterie semi-solide, qui, à…
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BYD étudie la reprise d’une usine existante en Europe pour produire ses véhicules électriques et renforcer sa présence industrielle. Le constructeur chinois BYD poursuit…
HISTORIQUE
La Jensen Interceptor III de 1972 ayant appartenu à John Bonham, batteur de Led Zeppelin, sera mise aux enchères le 25 juillet 2026 à Silverstone, après une restauration de plus de 110 000 dollars.
PRATIQUE
Radars, bouchons, dangers signalés en temps réel : les avertisseurs de conduite sont devenus des alliés du quotidien pour des millions d’automobilistes français. Du boîtier sans écran à 35 € jusqu’au dispositif tactile haut de gamme à 249 €, ce comparatif présente les cinq solutions les plus pertinentes du marché en 2026.
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