par Frederic Papkoff

Bucarest, un salon trčs latin...

Si le salon de Bucarest n'est pas un événement majeur de la plančte automobile au męme titre que ceux de Francfort ou Genčve, il est un point sur lequel il peut sans doute rivaliser avec les plus grands, les hotesses... Un point devenu assez incontournable des salons, sans pour autant vouloir en faire l'éloge.

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Si le salon de Bucarest n'est pas un événement majeur de la plančte automobile au męme titre que ceux de Francfort ou Genčve, il est un point sur lequel il peut sans doute rivaliser avec les plus grands, les hotesses... Un point devenu assez incontournable des salons, sans pour autant vouloir en faire l'éloge.

Pour une fois, le groupe Fiat n'a pas usé de ce genre d'artifices pour attirer du monde sur son stand... D'autres constructeurs comme Kia ou Nissan ont en revanche été bien moins placides qu'ŕ leur habitude, et d'autres ont conservé leur ligne de conduite, comme Toyota ou Renault.

Voici donc quelques unes des jeunes filles accompagnant les véhicules exposés.

Chez GM :

Chez Petrom (carburant)

Chez Kia

Chez BMW

Chez Volvo

Chez Nissan

Chez Bentley / Lamborghini

Chez Brabus

Chez les exposants de motos et quads

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Pour résumer

Si le salon de Bucarest n'est pas un événement majeur de la plančte automobile au męme titre que ceux de Francfort ou Genčve, il est un point sur lequel il peut sans doute rivaliser avec les plus grands, les hotesses... Un point devenu assez incontournable des salons, sans pour autant vouloir en faire l'éloge.

Frederic Papkoff
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Frederic Papkoff

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