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Peugeot J9: Turkish Delight

on gorunum Peugeot J9: Turkish Delight On le croyait disparu, lui et son fumeux Diesel Indenor 504ien…Mais les voyagistes turques en ont fait loutil de transport en commun idéal. La proximité de la mécanique garantie le silence du personnel de bord, tout en offrant la possibilité de maintenir en vol le groupe motopropulseur…
Héritier du J7 lancé en juin 1965, le restyling de 1980, qui donne naissance au J9, na porté que sur des tôles dorénavant moins ondulées.

j9premiercapraz Peugeot J9: Turkish Delight Karsan, partenaire de Peugeot en Turquie assemble et commercialise le  J9.  Quelque peu revu, il côtoie le Premier profondément relooké façon camping-car. LABS fait son apparition et le mythique Diesel dorigine Lilloise à laissé placé à un 2,8l Isuzu à peine plus jeune, que le Minibus, né Peugeot, partage désormais avec le Landwind !

             Source Karsan et Peugeot
                                                                             http://www.karsan.com.tr
                                                                             http://www.peugeot.com.tr

motor 1 Peugeot J9: Turkish Delight 

inetrieur 1 Peugeot J9: Turkish Delight

14 réponses
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  1. zozo
    zozo à |

    le véhicule de mes rêves!!!

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  2. max
    max à |

    il est ou le J9 ?

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  3. jcmoriaud
    jcmoriaud à |

    « La proximité de la mécanique garantie le silence du personnel de bord, tout en offrant la possibilité de maintenir en vol le groupe motopropulseur… »

    C’est à dire? ;-)

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  4. Anonyme
    Anonyme à |

    C’est à dire que quand tu pars en colonie de vacances en J7 essence 18 places en 1980 en faisant 700km en roulant de nuit, tu as accumulé un retard de sommeil non négligeable pour le reste de ton existence et suffisamment pour ne pas emmerder les moniteur chaque soir de la colonie ainsi qu’un mal aux tympans dont tu te souvien s toute ta vie durant… et au retour les parents sonts sont ravis, la colonie (au fait un aller retour en J7 espacé de trois semaines) t’as bien fatigué pour la nouvelle année scolaire. Tu mets un sacré temps avant d’avoir envie de te recoucher tard le soir…

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  5. Marco
    Marco à |

    Whaou la caisse !!!

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  6. max !
    max ! à |

    0-100 km/h en 38.5 sec vit.max.:105km/h

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  7. jerome
    jerome à |

    Aurais tu les caracteristiques techniques du moteur monté sur le J9 (ancien model et « nouveau » model KArsan):
    -Dimension
    -Couple maxi
    -puissance maxi
    Merci

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  8. mogdad
    mogdad à |

    Cher mesieurs.
    jai lhonneur de bien demander la liste de pieces de rechange du karzan j9 model 2005.
    Dans latante dune suite favorable veullez agreez mes sinseres salutations.
    faouzi

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  9. Brahim
    Brahim à |

    Rien à lui reprocher hormis le problème de désenclenchement des vitesses (2ème et 4ème). Lorsque ce problème apparaît, sa conduite devient vraiment désagréable.

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