Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Aileron ajustable: Vettel n’exclut pas une grève
    Formule 1

    Aileron ajustable: Vettel n’exclut pas une grève

    La rédactionLa rédaction3 avril 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Sebastian Vettel n’aime pas la nouvelle réglementation de la F1 et le clame haut et fort. En cause, la multiplication des boutons sur le volant qui perturbe selon lui la concentration des pilotes et plus particulièrement le dispositif d’aileron ajustable qu’il juge dangereux.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Dans une interview publiée ce matin dans le quotidien allemand Die Welt, le vainqueur du Grand Prix de Melbourne laisse entendre que ses confrères pourraient s’unir pour faire plier le pouvoir sportif en envisageant même la possibilité d’une grève: « Si la situation s’aggrave au point de devenir dangereuse, je crois que nous avons le pouvoir de donner notre point de vue. Il y a plusieurs options, jusqu’au point où nous ne courrons pas si une situation dangereuse n’était pas corrigée ou changée. Dans l’intervalle, on va faire entendre notre voix et parler avec la FIA pour trouver une solution raisonnable, avant d’en venir à une grève. »

    Si une telle éventualité devait arriver, ce serait la première fois depuis l’épisode de Kyalami 1982, mais à l’époque les revendications des pilotes ne concernaient pas la sécurité mais plutôt de sombres questions contractuelles.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleUn an de DS3 à la Ferté-Gaucher
    Next Article Insolite : un camping-car sur le Nürburgring
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Road trip en été : checklist complète pour préparer sa voiture avant le grand départ

    1 juillet 2026

    F1 : Russell remporte le grand prix d’Autriche d’un souffle devant Verstappen et Antonelli

    28 juin 2026

    F1 Autriche 2026 : George Russell signe une pole remise en cause par Ferrari

    27 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.