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    Accueil » Nürburgring : Mesures de sécurité provisoires adoptées et levée de l’interdiction des GT3
    Endurance

    Nürburgring : Mesures de sécurité provisoires adoptées et levée de l’interdiction des GT3

    Pierre-Laurent RibaultPierre-Laurent Ribault9 avril 2015Aucun commentaire
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    L’interdiction décrétée à titre conservatoire pour un ensemble de catégories dont les GT3 au Nürburgring posait problème alors que la seconde course de la série VLN approche puisqu’elle aura lieu ce week-end. La DMSB, l’organisme qui régit le sport automobile en Allemagne, vient d’annoncer des mesures de sécurité qui permettent de lever cette interdiction.

    La table ronde qui s’est déroulée mardi dernier a conduit à un ensemble de mesures de sécurité applicables immédiatement qui concernent les voitures et les spectateurs. Il s’agit de réduire les risques dans les zones les plus rapides de la Nordschleife en attendant les résultats de l’enquête diligentée suite à la mort d’un spectateur dans la première épreuve du championnat VLN le 28 mars dernier. Un comité d’experts a dans le même temps été créé pour étudier des mesures plus complète à moyen terme.

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    Le jeu de mesures mis en place immédiatement inclut une réduction de la puissance de 5% pour les voitures des catégories concernées par l’interdiction actuelle, ainsi qu’une limitation de la vitesse à 200 km/h dans plusieurs zones rapides : Flugplatz, Schwedenkreuz, Antiniusbuche, et 250 km/h pour Döttinger Höhe. La limitation sera mise en oeuvre via le système de « slow zone » actuellement utilisé en cas de drapeau jaune. Par ailleurs, l’accès des spectateurs sera limité dans les zones Flugplatz, Metsgesfeld et Pflanzgarten en attendant que des travaux soient réalisés dans ces endroits.

    L’interdiction provisoire décrétée pour les catégoriesSP7, SP8, SP8T, SP9, SP-Pro, SP-X, Cup-2, H4, E1-XP1, E1-XP2 et E1-XP Hybrid est levée.

    Il faudra attendre les conclusions des experts pour voir si des changements plus profonds sont nécessaires, en particulier concernant le tracé lui-même, mais ces mesures ont le mérite de permettre la compétition à court terme.

    Source et crédit photo : DMSB

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