Tout se passe sur Twitter. Sur le compte de l’ACO (Automobile Club de l’Ouest), organisé des 24 Heures du Mans et de tant d’autres choses, a été relayé un autre compte, tout neuf quant à lui et dénommé Mission H24. Sur ce compte, une seule image est pour le moment disponible.
Elle met notamment à l’honneur le logo de GreenGT, société bien connue dans le monde du sport automobile, en particulier de l’endurance et dont la spécialité est l’hydrogène. De la à en déduire que la Mission H24 passerait par l’utilisation de l’hydrogène il n’y a qu’un pas.
Une base de LMP3 ?
Quant à la partie haute de l’image elle présente un prototype qui, même légèrement retouché à l’avant ressemble fortement à une Ligier LMP3. Le reste des informations est inexistant si ce n’est qu’on nous demande de rester connecté. Dès lors on pourrait imaginer une présentation toute prochaine de cette Mission H24 dont toute porte à croire qu’elle associera sport prototype et hydrogène. Enfin serait-on tenté d’ajouter tant le projet rôde depus plusieurs années maintenant.
Que doit-on attendre par la suite ? Aller jusqu’à l’engagement à totre exceptionnel d’un prototype ainsi pourvu aux prochaines 24 Heures du Mans est-il réaliste. Attendons.
Source et image : Mission H24
4 commentaires
Le retour du Garage 56 ?
ça veut plus dire grand chose depuis qu’il y a 60 garages au Mans!
Oui il y en a 60 et donc le 56 existe et l’ACO en fait ce qu’elle veut … ou décide que ce sera le 60.
Oui, avec GreenGT qui alignerait enfin un proto. Perso j’attends cela avec impatience pour voir la maturité de la pile à combustible.
Pour rappel (pour ceux qui auraient oublié) :
https://www.leblogauto.com/2013/06/le-mans-2013-la-greengt-h2-jette-leponge-pour-mieux-revenir.html
https://www.leblogauto.com/?s=greengt
https://www.leblogauto.com/2009/11/greengt-esssai-exclusif-blog.html