Le e-Runner n’a cette fois-ci pas trahi son concepteur. Profitant de son expérience de cette course et aussi de la non déperdition de puissance avec l’altitude, Nobuhiro Tajima a réalisé un temps canon de 9 minutes 46 secondes et 530 millièmes. S’il se trouve relégué à 1 minute 33 de l’incroyable vainqueur Sébastien Loeb, Tajima finit tout de même 5ème du général, juste derrière JP Dayraut (9’42 »740) et Paul Dallenbach (9’46 »001). Tajima réalise le même temps que l’ancien record (2012) réalisé par Millen.
Tajima a eu un peu de chance avec lui puisque les autres concurrents sont arrivés sous la neige fondue qui s’est mise à tomber très tôt sur le pic. Le second de la catégorie électrique est le Japonais Hiroshi Masuoka sur Mitsubishi i-MiEV suivi par son coéquipier Greg Tracy. Ils sont tous les deux à plus de 35 secondes de « Monster » Tajima. Rod Millen sur la Toyota EV P002 n’a pas non plus pu défendre réellement ses chances et finit juste derrière en 10 minutes 24 secondes.
Quoi qu’il en soit « Monster » Tajima démontre si besoin en était qu’un prototype électrique peut bien figurer, voir peut gagner la course de cote la plus mythique. Qui sait si l’an prochain il ne se présentera pas avec une version plus puissante de son e-Runner, à moins qu’il ne soit tenté de s’aligner au volant de la Peugeot 208 T16 de Sébastien Loeb (ou de son SX4 multiple vainqueur de l’épreuve pour aller chercher le record). En excellent connaisseur de l’épreuve, Tajima a apprécié la performance hors normes du Français.
Classement Pikes Peak 2013 Electrique :
1 (5*) – Nobuhiro Tajima 9:46.530
2 (13*) – Hiroshi Masuoka 10:21.866
3 (14*) – Greg Tracy 10:23.649
4 (16*) – Rod Millen 10:24.301
(*) classement au général
Lire également : Pikes Peak 2013 – revivez la montée de Loeb de l’intérieur de la 208 T16 [vidéo]
Source : Pikes Peak, photo : Tajima Motors
| Nobuhiro Tajima | 9:46.530 |
