A l’image de ce qui se pratique au Japon sur les routes sinueuses de montagne, le français Axel François a décidé de grimper le Mont Ventoux sur sa Nissan 200 SX (type S13). Ceci à l’invitation du site De l’essence dans mes veines, qui a organisé le run. Mais pas question ici de battre des records de vitesse. C’est en faisant défiler le paysage par les portières que le pilote a laissé son empreinte (le mot est juste) sur le bitume.
Une monture japonaise mais à l’accent allemand
Via la structure Xtrem Drift qui propose baptêmes et initiations au drift, Axel François court occasionnellement dans le cadre du Championnat King of Europe en catégorie Pro2, où il réalise de belles performances. Ainsi a-t-il remporté la manche espagnole en mai dernier et a terminé second en Suisse. De plus, il a remporté cette année le Midali Slide Tour, un championnat de drift réservé aux pilotes français et frontaliers. Autant dire que le manosquin connaît son sujet et maîtrise les limites d’adhérence de son matériel.
Son matériel justement, c’est une Nissan 200 SX qui a reçu une préparation adéquate pour s’adonner aux joies des dérives prononcées du train arrière. Ainsi, le quatre cylindres d’origine (CA18DET) a laissé place à un bloc BMW. Celui-ci, codé m50b25, équipe notamment les 525i E34 et les 325i E36. Une fois installé dans la japonaise, il s’est vu greffer un turbocompresseur, et développe au final une puissance de 350 chevaux.
Une performance réalisée sans filet ou presque
Au niveau de la puissance justement, le pilote nous a précisé ne pas avoir disposé de l’intégralité de la cavalerie durant tout le run, quelques équidés s’étant échappés en cours de route. En cause, la raréfaction de l’air à partir d’un certain niveau d’altitude qui diminue l’apport d’air au turbocompresseur. A noter également que la voiture n’a pas bénéficié de préparation particulière pour ce défi. Son pilote non plus, puisqu’Axel François n’a pas ‘limé’ durant des semaines la route avant de se lancer.
Actuellement, une seule vidéo a été mise en ligne pour découvrir Axel et sa 200 SX en action. Nous ne savons pas encore si une version plus longue est au programme. Toutefois, on remarque dans la vidéo qu’une GoPro est attachée au casque du pilote. Ce qui laisse espérer un montage plus conséquent, voire une caméra embarquée de l’intégralité de l’ascension ? A suivre dans les prochaines semaines…
En attendant, on vous laisse ci-dessous découvrir les quelques minutes disponibles. Avec passages à ras des poteaux et des gravillons au programme!
Source : De l’essence dans mes veines / RC Prod
Illustrations : Captures d’écran
