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Monochrome : Le drift ça peut être beau aussi ! (vidéo)

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Amateurs d’Initial D, de fumée, de pneus brûlés, de moteurs en stage 3, de voitures japonaises énervées, de Keiichi Tsuchiya, de touge, de contre-braquages en butée et de dump-valves qui font « Pschiiiit », ne partez pas, vous avez frappé à la bonne porte.

Il est vrai que généralement, le niveau des vidéos de drift est dramatiquement bas. Déjà les musiques, les derniers tubes de Dubstep sur-boostés. Puis le montage, essayant désespérément d’imiter celui des reportages de Top Gear, finalement très loin du but. Mis à part les super-productions hollywoodiennes de « l’over sponsorisé » Ken Block, ou les présentations officielles des teams japonais et américains en D1 GP ou en Formula D, on trouve rarement de quoi se faire des fractures oculaires !

C’était sans compter sur le talent de Landin Williams, photographe et réalisateur vidéo amateur à ses heures perdues, mais surtout, directeur des cinématiques pour le studio Turn 10, créateur de la série Forza. Ca aide un petit peu quand même. Mis à part que là, le Monsieur n’est plus devant son puissant ordinateur, jouant de l’image de synthèse, mais au bord d’une piste, avec pour seuls outils son regard, son appareil photo et sa caméra. Lors d’un meeting local sans aucune prétention, le « Bash To The Future », se déroulant  sur le petit circuit de Pat’s Acres à Medford, Oregon.

Bien sûr nous avons les moteurs gavés de testostérone. Les voitures, les références du drift, 240 SX, de la S13 à la S15, une Soarer, une RX7 FC, une Impreza STI (ayant troqué ses 4 roues motrices contre une simple propulsion), voire une plus locale Cadillac CTS et Pontiac GTO … entre autre. Mais rien d’exceptionnel esthétiquement, au contraire, elles portent les stigmates des entrainements, une aile cabossée par ci, un pare-choc manquant par là ! Ici pas de stickers des dernières marques de boissons énergétiques à la mode. Orchestré sur une musique de Craig Armstrong, sans basses surabondantes, les voitures se livrent en slow motion intelligemment utilisée, dans un ballet en noir et blanc. Le reste, on le doit à l’imagination de Mr Williams, et au parfait mélange des genres qu’il réalise de main de maitre.

Chapeau bas, car c’est un plaisir à regarder.

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Source : Landin Williams

Crédit photos et vidéos : Landin Williams

 

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6 Commentaires sur "Monochrome : Le drift ça peut être beau aussi ! (vidéo)"

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leelabradaauto
Invité

belles images ! le montage est réussi. les ralentissements d’images donnent paradoxalement l’impression de vitesse.
On ne voit pas ces autos à Paris, alors on regarde avec intérêt.
la discipline du drift est un art qui demande bcp d’entrainement pour parfaite maîtrise à des allures au-delà de 120 km/h
qd la force centrifuge accélère la dérive. A l’antipode de la perf au chronomètre qui lui n’aime pas du tout, mais pas du tout la glisse. Dans ttes les courses de côte , c’est très sympathique et apprécié du public la participation des afficionados du drift.

Philippe
Invité

Hum Hum, dire que les vidéos de drift sont rarement belles, c’est surtout que l’auteur de cet article ne connait pas des masses ce monde je pense.
Aller, au hasard :
Les vidéos de Stephen Brooks : http://vimeo.com/stephenbrooks
Et celles d’Abbitt Wilkerson : http://vimeo.com/abbittwilkerson

Philippe
Invité
Alors combien de vidéos d’amateurs en rallye par rapport aux vidéos correctes du WRC ? :/ Effectivement des vidéos de mecs en 206 qui tirent le câble sur un parking Auchan, il y en a un paquet … Mais quand on parle de Drift pour moi, c’est pas ça. Le Drift c’est tel qu’il a été initié au Japon, c’est beau, même sur des vidéos amateurs des années 90 tournées en Hi8. Les médias ne diffusent du Drift que pour montrer des sorties de piste ou autre gamelle, et les séries TV accusent toujours les vilaines voitures en travers d’écraser… Lire la suite >>
axsport
Invité

Bientôt on pourra drifter en Alpine ?????

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