Jusqu’au 5 octobre, la Formule E est à Valence. Il n’y a plus beaucoup de baquets vacants, mais c’est la bousculade !
Venturi est la seule équipe sans pilote sous contrat. Maro Engel se retrouve face à James Rossiter, venu du Super GT. Sur l’autre voiture, Edoardo Mortara (sans volant fixe depuis le retrait de Mercedes du DTM) est comparé à Michael Benyahia (pilote de FR NEC, mais qui avait effectué une démonstration en Formule E.)
Chez Dragon Racing, on note les débuts de Neel Jani (dommage collatéral du retrait de Porsche du WEC), déjà signé.
Chez Nio, Luca Filippi paraphe un contrat, faute de débouchés en Indycar.
Andretti a encore une voiture de libre. L’équipe est associé à BMW et elle récupère donc deux pilotes de la firme à l’hélice : Alexander Sims (qui avait déjà failli être pilote Andretti) et Tom Blomqvist.
Mahindra a déjà deux pilotes (Felix Rosenqvist et Nick Heidfeld.) Ca ne l’empêche pas de tester Daniel Juncadella.
Rio Haryanto est à Valence, même si aucune équipe n’a prévu de le faire rouler ! Le pilote Indonésien n’avait plus touché une voiture de course depuis son remplacement par Esteban Ocon chez Manor, mi-2016.
Crédit photo : Formule E
