par Joest Jonathan Ouaknine

"Maximum attack" en Lada

L'avantage des Lada, c'est qu'elles ne sont pas chres, donc on peut faire n'importe quoi avec. Et c'est toujours drle regarder. Alors pourquoi pas du rallye? Dans les pays de l'ex-URSS, il y a encore de nombreuses Lada engages dans les championnats locaux. Oubliez les "silhouette", ici c'est une bonne vieille 1200 apparement d'origine et pourtant, son pilote fait des "travers de porc" avec...

Zapping Le Blogauto Essai Suzuki Vitara

L'avantage des Lada, c'est qu'elles ne sont pas chres, donc on peut faire n'importe quoi avec. Et c'est toujours drle regarder. Alors pourquoi pas du rallye? Dans les pays de l'ex-URSS, il y a encore de nombreuses Lada engages dans les championnats locaux. Oubliez les "silhouette", ici c'est une bonne vieille 1200 apparement d'origine et pourtant, son pilote fait des "travers de porc" avec...

En guise de musique de fond, au lieu d'un 4 cylindres sur le rupteur, du folklore irlandais bien entrainant. Serait-ce une Lada de rallye engage en championnat d'Irlande de rallye?

http://www.youtube.com/watch?v=tT4J_wLGsIo

Source:

Jalopnik

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

L'avantage des Lada, c'est qu'elles ne sont pas chres, donc on peut faire n'importe quoi avec. Et c'est toujours drle regarder. Alors pourquoi pas du rallye? Dans les pays de l'ex-URSS, il y a encore de nombreuses Lada engages dans les championnats locaux. Oubliez les "silhouette", ici c'est une bonne vieille 1200 apparement d'origine et pourtant, son pilote fait des "travers de porc" avec...

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.