La tendance baissière du marché européen dont le premier épisode venait de se produire en avril dernier avec un repli de 7,4 % s’est poursuivi et accentué en mai à – 9,3 % selon les chiffres officiels fournis par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Dans un climat économique compliqué et la baisse ou la disparition des incitations à l’achat, le marché européen a logiquement reculé pour le deuxième mois consécutif il est vrai ce notamment à cause de la baisse conséquente du marché allemand en mai cette fois à – 34 % de ses immatriculations…
… Ce qui ne laisse rien augurer de bon pour la suite de l’année et le deuxième semestre dont le ralentissement devrait être assez prononcé.
En mai dernier, l’ACEA annonce l’immatriculation de 1 129 508 unités ce qui porte sur les cinq premiers mois de l’année à un volume total de 5 943 096 unités soit une petite hausse de 1,9 %. Toujours sur cette période janvier/mai, l’Allemagne affiche un repli de 27,7 % et, concernant toujours les marchés phares du vieux continent, la France, l’Italie, l’Espagne et l’Angleterre revendiquent encore une hausse respective de 7,2 %, 7,9 %, 43,5 % et 22 %.
Tous les chiffres complémentaires sont à découvrir via ce lien sur le site de l’Association des constructeurs européens d’automobiles.
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Source : ACEA.
