L’Espagne met aux enchères des Ferrari et une Aston Martin saisies, avec des prix de départ incroyablement bas. Une opportunité rare ! Mais, les prix risquent bien de s’envoler.
Le gouvernement espagnol a récemment mis aux enchères trois voitures de luxe issues de saisies auprès de trafiquants de drogue. Les véhicules en question, conservés à Coslada, près de Madrid, sont une Ferrari 575M Maranello, une Ferrari Testarossa F512TR, et une Aston Martin DBS.
Le gouvernement espagnol propose ces bolides à des prix de départ très attractifs : 150 euros pour les Ferrari et 4 700 euros pour l’Aston Martin. La vente se fait en ligne via le portail Escrapalia, et toute personne, physique ou morale, peut y participer après inscription et dépôt d’une garantie.
Ferrari 575M Maranello
La Ferrari 575M Maranello, sortie en 2002, est une évolution de la 550 Maranello. Son moteur V12 de 4,9 L développe 428 chevaux, lui permettant d’atteindre 314 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Produite en seulement 2 056 exemplaires avec boîte manuelle, les collectionneurs la recherche très fortement. Les véhicules seront visibles les 8 et 9 avril, et la vente s’achèvera le 10 avril 2025.
Ferrari Testarossa F512TR
Il s’agit d’une évolution significative de l’emblématique Ferrari Testarossa, introduite en 1991. Cette version améliorée a incorporé des changements notables dans le design, les performances et la mécanique, consolidant ainsi sa position de référence dans l’histoire de la marque italienne.
Entre 1991 et 1994, Ferrari a produit environ 2 261 exemplaires de la 512TR. Les passionnés et collectionneurs apprécient particulièrement cette version. Et à raison grâce à son équilibre entre les performances améliorées et le design classique de la Testarossa.
Aston Martin DBS
L’Aston Martin DBS, icône du luxe britannique et célèbre pour son apparition dans « Casino Royale » et « Quantum of Solace », a été produite entre 2007 et 2012 en 3 400 unités. Dotée d’un V12 atmosphérique de 6,0 L délivrant 517 chevaux, elle atteint 307 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Véritable voiture de prestige, elle séduit les amateurs de supercars et les fans de James Bond.
Tous les véhicules ont fait l’objet d’une expertise détaillée et ne sont soumis à aucun gage. Les fonds récoltés lors de cette enchère seront affectés à la lutte contre la toxicomanie en Espagne. Cela financera des programmes de prévention, de réhabilitation et d’insertion sociale.
Cette vente exceptionnelle est une opportunité rare pour les passionnés d’automobile et les investisseurs. Avec des prix de départ aussi bas, ces voitures de rêve sont accessibles à un plus large public.
A suivre ici à partir de 13h le 8 avril.
Et vous, seriez-vous prêt à enchérir sur l’une de ces voitures d’exception ?
Source : Escrapalia.
Aux enchères donc aucune expertise possible : on achète en l’état, et l’état e ce genre de voiture influe fortement sur sa cote.
Ensuite il y a les frais du commissaire priseur autour de 20%.
Et enfin, les pro vont être là et monter jusqu’à la valeur (comprenant les 20% de frais) des véhicules.
Bref, vous ne les aurez pas à 200€, d’autant que les commissaires priseurs font monter eux-mêmes les enchères, c’est bien connu.
Mais c’est un bon signal à envoyer aux voyous.
du buzz facile pour attirer les gogos et les inciter a enchérir et ainsi faire monter les encheres artificiellement jusqu’au moment où les vrais enchérisseurs entreront dans la partie (les gogos seront partis depuis longtemps).
Bref, rien de bien nouveau ; une mise a prix ne veut rien dire, mais ils ont reussi leur coup, faire parler
Pour le contrôle technique , cela dépend de la plaque d’immatriculation , si les Ferrari sont immatriculées en Afrique …. et roulaient en Espagne avant d’être saisies …..
Peut être que le gouvernement espagnol pour les vendre va les control-techniquer …
A mes yeux (les goûts et les couleurs …), les 355, 456 et 550/575 sont les plus belles Ferarri de série récente (sinon, 275 et 512BB). Depuis, Ferrari est allé d’horreur en horreur. Il est d’usage de s’extasier sur chaque nouvelle Ferrari, très peu pour moi (il est vrai que je ne suis ni footballeur, ni émir, ni starteupeur).
Hélas, je peux commencer l’enchère mais je doute de pouvoir la finir.
Ferrari Quoi ! – Bon le modèle à la vente est mieux que bien et beau , et ce n’est plus le cas de tous les engins portant le cheval cabré. Beaucoup de maquignons sont déjà sur le coup