Face à la Xiaomi SU7 Ultra déjà en production, Dreame crée la surprise avec sa Kosmera Nebula 1 dévoilée au CES 2026. Design affûté, puissance inédite et accélération fulgurante : la rivalité s’annonce électrique.
Lire la suiteEn dehors de la compétition proprement dite, Le Mans Classic Japan était aussi l’occasion de voir et d’entendre de près des autos trop récentes pour être éligibles mais qui sont déjà des classiques. Porsche, qui soigne ses clients japonais, avait dépêché du musée quatre voitures : la 356 SL du Mans 1951, qui avait eu les honneurs du blog auto lors de sa présence à Motegi il y a deux semaines, une Carrera RSR de 1973 qui annonçait la série toujours plus puissante et rapide des RSR, 934 et 935, une 962C de 1987, sans doute la plus efficace machine à gagner produite par la firme de Stuttgart, et la plus récente, la 911 GT1 qui remporta Le Mans en 1998.
Lire la suiteComme chaque année à la même époque le fabricant de pneus Continental et le journal allemand Auto Bild convoquent sur l’anneau de vitesse de Nardo les meilleures représentantes du marché allemand des préparateurs…
Lire la suiteEn Europe la mode est aux versions allégées prêtes à courir. Après les versions RS de la Porsche GT3, Superleggera pour la Lamborghini Gallardo, Ferrari a présenté récemment à Genève sa F430 Scuderia…
Lire la suiteA l’issue de la première étape du rallye d’Irlande, les Citroën C4 de Sébastien Loeb et Dani Sordo occupent confortablement les deux positions de tête de l’avant-dernière épreuve de la saison, mais l’information du jour est la violente sortie de route de Marcus Grönholm dans l’ES4 qui a conduit l’équipage de la Ford Focus à l’hôpital pour une brève visite de contrôle.
Lire la suiteVolkswagen poursuit sa stratégie de downsizing en remplaçant peu à peu ses mécaniques atmosphériques par des versions dotées de compresseur, de turbo, ou des deux à la fois… Cette fois ci, ce sont les Eos, et même la Passat qui en font les frais, ou plutôt qui en bénéficient.
Lire la suitePour voir des voitures, il y a les salons de l’auto: salon généralistes (comme Paris, Francfort ou Detroit), salon du tuning, de la voiture ancienne, du cabriolet, de l’utilitaire, etc. Mais dans n’importe quel salon professionnel, on peut trouver des voitures. C’est souvent un moyen comme un autre d’attirer le chaland, même si parfois le lien entre le véhicule et la société qui l’expose est ténu. Voici aujourd’hui le salon de l’automobile du Midest 2007!
Lire la suiteLhabit ne fait pas le moine. Pour illustrer ce vieil adage imaginons la situation suivante : Vous êtes un « jacky », heureux propriétaire dune 106 Kid bien mise en valeur par son aileron arrière et son spoiler avant qui racle le sol à chaque freinage, sublimé par de beaux néons et une peinture suffisamment flashy. Au feu rouge, vous vous retrouvez à coté dune pauvre Opel Kadett
Lire la suiteLa seconde génération de Sequoia suit le mouvement imposé par le pick-up Tundra : plus gros, plus puissant, plus … Américain. Il se pose en rival direct des vedettes Américaines du segment, Chevrolet Tahoe / Suburban (et GMC Yukon), Ford Expedition, Dodge Durango / Chrysler Aspen. Le dernier bastion des constructeurs locaux résistera-t-il à cet assaut?
Lire la suiteJe vous avais présenté il y a quelques jours les concurrents en lice pour le concours de design du salon de Los Angeles. Le jury a rendu son verdict : cest le Volkswagen Slipstream qui a remporté ses faveurs.
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