C’est la voiture la plus puissante du plateau, une Audi MTM Bimoto de 1020 cv, qui a remporté la victoire avec une vitesse de 390,1 km/h. Cette Audi est equipé de deux moteurs turbo de seulement 1800 cm3 de cylindrée et développant chacun 510 cv. C’est la voiture la plus chère convoquée à Nardo avec un tarif d’environ 600000 euros. Vient ensuite avec un prix de 427900 euros une Maybach 57 préparée par Brabus et équipée du moteur V12 biturbo de la Brabus Bullit.
Le break le plus rapide à Nardo, une Mercedes E55 préparée par MKB, a été flashé à 323 km/h.
La palme de la voiture ayant le meilleur rapport vitesse prix revient à une Audi TT de 490 cv préparée par HGP avec 314,7 km/h pour seulement 87000 euros.
Les résultats officiels:
- Audi MTM Bimoto: 390,6 km/h
- 997 Sportec SPR1: 378,4 km/h (802 cv et 350000 euros)
- 997 Techart GT Street: 358,2 km/h (630 cv et 245000 euros)
- Murcielago LP640 Edo Competition 345,7 km/h (663 cv et 290000 euros)
- 997 Techart Turbo Cabriolet: 344,2 km/h (600 cv et 210000 euros)
- 9ff CT-78 336,3 km/h (780 cv et 198000 euros)
- Brabus Maybach 57: 330,6 km/h (730 cv et 427900 euros)
- Mercedes E63 MKB: 330,5 km/h (550 cv et 112500 euros)
- Golf R36 HGP 327,6 km/h (600 cv et 98000 euros)
- Mercedes SL Lorinser Biturbo: 325 km/h (630 cv 195000 euros)
- Cayman S TTP: 324,3 km/h (470 cv et 109200 euros)
- Mercedes E55 MKB: 323,8 km/h (620 cv pour 125000 euros)
- BMW M5 G-Power: 321,8 km/h (730 cv pour 240000 euros)
- BMW Sèrie 3 AC Schnitzer GP, record mondial pour du GPL, 318,1 km/h (552 cv et 250000 euros)
- Audi TT HGP: 314,4 km/h (490 cv et 87000 euros, le meilleur rapport vitesse prix)
- BMW M5 AC Schnitzer: 313,9 km/h (552 cv et 134000 euros)
- Audi TT B&B: 294,6 km/h (500 cv et 90000 euros)
Tous les véhicules étaient évidemment équipés de pneus Continental ContiSportContact Vmax, seuls homologués en Europe pour des vitesses supérieures à 360 km/h.
