Le Blog Auto

La fuite du début de semaine a fini par déchirer l’embargo, et voilà le concept Land Rover LRX dans toute sa splendeur. Il s’agit d’un mutant Coupé-SUV tout-terrain pour un constructeur qui meurt d’envie d’étendre son domaine de chasse traditionnel vers les terres nouvelles explorées par les constructeurs généralistes comme BMW avec son X6 (n’oublions pas le valeureux pionner, le Ssangyong Actyon). Et, signe des temps, Land Rover a vu la lumière (ou a trouvé un recueil d’excuses) et truffe son communiqué de presse de mots qui sentent bon la chlorophylle : durable, recyclé, légèreté, compacité… tout ça sans vraiment donner de chiffres. Prenons néanmoins acte de cette approche nouvelle d’un constructeur qui après tout fréquente intensément la nature, que ce soient la campagne britannique ou les déserts…partout où il y a des déserts, comme peu d’autres.

PSA Peugeot-Citroën a dressé, jeudi devant le CCE du groupe, le bilan de son plan de départs volontaires. Résultat des courses : « 5.090 salariés ont adhéré » en 2007, soit un chiffre supérieur à l’objectif fixé ..

Peu d’essais constructeurs se passent de nos jours sur circuit. En ces temps ô combien politiquement corrects, une voiture se doit d’être sécurisante, écologique, sobre et rien de tel qu’une bonne vieille route de campagne pour démontrer ces qualités dans le respect des limitations de vitesse. Ceci étant dit, certaines limitations ne sont pas appropriées pour mettre en valeur les qualités intrinsèques de quelques irréductibles.