Dans de nombreux pays du monde, les véhicules essence ou diesel sont encadrés par diverses réglementations visant à limiter leur consommation ou leurs émissions. Pour […]
Lire la suiteSouvenez vous de ces voitures électriques telles quon les connaissait il y a dix ans. A l époque, même si nos ministres se faisaient un plaisir de se ridiculiser en roulant dedans, se déplacer en voiture électrique était synonyme de rouler dans une espèce de 106 kid verte caca doie aux performances de voiture à pédale dotée dune autonomie tout juste suffisante pour vous garer sur le trottoir et rentrer en bus. Tant mieux pour les intégristes comme moi qui prenaient un malin plaisir à sen moquer tout en entretenant la religion des Flat-Six, gros V8 et autres rugissants V12. On était tranquille. Seulement voilà, depuis cette époque bénie, non seulement les capacités de charge des batteries ont augmenté de 8% chaque année, mais plus embêtant encore, certains se sont mis en tête de convertir les adorateurs de bielles, pistons et vilebrequins au tout électrique en venant jouer sur leur propre terrain. Mince, je crois quils sont en train de réussir
Lire la suiteAlors que circulent les visions dartistes, Honda vient de révéler de nouveaux détails sur sa future petite hybride. Produite à Suzuka dans une usine à la capacité quadruplée et commercialisée au début de lannée 2009, son design évoquera celui de la FCX Clarity. Les batteries et le pilotage de lensemble IMA seront placés sous le coffre de cette 5 places à hayon, comme il se dit dans nos contrées. Le constructeur promet une fonction nouvelle, permettant une conduite plus économique. Un mode tout électrique ? Produite à 200000 exemplaires chaque année, elle rejoindra lactuelle Civic et, cest confirmé, une Jazz hybride.
Lire la suiteDans sa stratégie de production de véhicules de plus en plus économes en carburant, Honda Motor a annoncé dépenser, investir comme verbe plus approprié, près de 158 milliards de yens (environ un milliard d’euros) dans la construction de deux nouvelles usines sur le sol japonais.
Lire la suiteUne supercar extraordinaire comme la Lamborghini LP 560-4 ne méritait-elle pas autre accompagnement musical à la place de ce vieux son techno aussi ringard que saoûlant ? Surtout pour une vidéo présentée comme officielle (ce qui reste néanmoins à vérifier) aux images fort sympathiques malgré une mise en scène assez simpliste. A voir pour trancher.
Lire la suiteLe salon de Qingdao s’est tenu du 16 au 19 mai. La ville sera utilisée lors des J.O. pour les épreuves nautiques. Du coup, divers athlètes (dont aucun ne pratiquait un sport nautique) étaient conviés pour l’inauguration, où ils devaient agiter un bateau. Une semaine après le séisme meurtrier de Chengdu, l’ambiance n’était pas à la fête et l’évènement fut boudé.
Lire la suiteAprès « avoir divorcé » de Daimler, et dans l’optique d’une réduction des coûts, Chrysler, passé sous la coupe de Cerberus Capital Management, a fermé il y a quelques mois les portes de son centre de style (dans le texte « Chrysler Pacifica Advance Design Center ») initialement ouvert en 1983. Cocasserie commerciale, Mercedes rachètera prochainement ce bâtiment.
Lire la suiteLa Porsche 911 GT2? C’est d’un commun! Et puis ça se traine… Heureusement, Gemballa est là pour transformer votre citrouille en carrosse. Dernier bébé: l’Avalanche 600 GT2 EVO sur base 911 GT2 ou 911 Turbo.
Lire la suiteHeures et minutes ont défilé lentement, suspens haletant pour les tifosi du monde entier, avant que ne se dévoile officiellement et en profondeur la Ferrari GT California. Voici, la vidéo tirée du microsite Internet de la sportive au Cavallino Rampante ainsi que quelques nouvelles photos.
Lire la suiteSacré Tom Walkinshaw! Entre autres choses, l’Ecossais dirige Walkinshaw Performance qui réalise du tuning sur base Mitsu. Voici donc le L200 revu par Walkinsaw Performance, réservé à la Grande-Bretagne, hélas.
Lire la suiteTata comptait emmener la Nano à Pékin et ensuite, la produire en Chine en collaboration avec Chery. En juin, Tata ouvrira une joint-venture à Nanjing, mais ce sera juste une usine de composants en plastiques pour intérieurs.
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