Le Mercedes Unimog prêt à ridiculiser le Classe-G
En 1946 apparaissait un drôle d’engin sur les routes, et dans les champs, allemands. L’Unimog a depuis conquis de nombreux terrains. Mais pour célébrer ses […]
Lire la suiteLes premiers Ford Escape Hybrid Plugin FlexFuel livrés
Ford ne ménage pas ses efforts pour améliorer son image de constructeur soucieux de protéger lenvironnement. La dernière opération en date est la livraison du premier Escape Hybrid Plugin Flexfuel à ladministration de lénergie (Department of Energy) du gouvernement Fédéral à Washington
Lire la suiteWRC Turquie: La bonne affaire d’Hirvonen
Mikko Hirvonen vient de remporter le rallye de Turquie devant son équipier Latvala et Sébastien Loeb. Grâce à ce résultat il reprend la tête du championnat et Ford colle 7 points supplémentaires à Citroën dans la course au titre des constructeurs. Comme le souhaitait Malcolm Wilson, ses pilotes se sont donnés un peu d’air en prévision des rallyes asphalte de la fin de saison où le Français devrait se montrer intouchable.
Lire la suiteAudi et Peugeot dans le même tour
Comme prévu, le final est crispant au Mans. Tranquillement en tête, avec un tour d’avance sur la Peugeot n°7, l’Audi n°2 amorce le virage Dunlop. Une Zytek a loupé son freinage et percute l’Audi… sans conséquences, à première vue, car Kristensen ne repasse pas par les stands. Mais il perd dans la manuvre un temps précieux, que Marc Gene essaie de grappiller.
Lire la suiteMercedes CLK 63 AMG par Renntech
Nouvelle préparation reprise sur la base d’un travail déjà effectué par un tuner. Après récemment la Mercedes CLK 63 AMG Black Series revisitée par Kircherer, le tuner américain domicilié en Floride, Renntech, dévoile également sa vision du missile à l’étoile. A quand l’étiquette de « tuner 100% officiel du préparateur AMG » ?
Lire la suiteLe final s’annonce, la pluie en joker ?
Audi, Peugeot, Peugeot, Audi, Audi, Peugeot. Chat et souris, je vous le dis depuis le début, cette édition des 24 Heures du Mans est une chasse permanente. Alors que l’on enregistre le 18e abandon à 4 heures de l’arrivée, la lutte est toujours terrible devant.
Lire la suiteVolkswagen Touareg par Hofele
La maison Hofele spécialisée dans les préparations sur modèles de marque Volkswagen et Audi, et parfois Porsche, dévoile son programme sur base du SUV Touareg. Parmi les ingrédients du menu, deux kits carrosserie : l’un en noir pour les Touareg version actuelle et l’un gris pour les modèles précédents. De quoi contenter tous les propriétaires du SUV avec des modifications esthétiques finalement presque identiques.
Lire la suiteLe Mans, la pluie, Audi…
Le bras de fer musclé continue au Mans. Mais au sortir de la nuit, et sur une piste détrempée, l’avantage est à Audi. La nuit fut à la hauteur des espérances de tous les fans. Le duel Audi / Peugeot tient place à chaque instant. Des incidents de parcours viennent retarder les Lionnes, tandis qu’Audi réalise une course quasi parfaite.
Lire la suiteProto Jaguar E2A : 7 millions de $ ?
Les prix devraient incontestablement prendre de l’altitude en août prochain lors d’une vente aux enchères de la célèbre maison Bonhams & Butterfields pour se rendre acquéreur du prototype Jaguar E2A, comme Experimental 2 Aluminium. Combien pour l’adjudication finale ? L’on pronostique aux alentours de 7 millions de dollars (environ 4.5 millions d’euros). Une somme rondelette mais loin de celle déboursée récemment pour une Ferrari 250 GT SWB. Qu’importe, le bonheur est ailleurs (et non, pas dans le pré – « boutade » vaseuse dominicale!)…
Lire la suiteVente de ChangHe: on en sait un peu plus
Il y a quelques temps, j’évoquais la rumeur d’un rachat de ChangHe, poids-moyen Chinois, par son compatriote ChangAn. Il semblerait que le dossier progresse.
Lire la suiteLe Mans 24 Heures 2008: encore 9 heures à tenir
Alors que le jour se lève au Mans, les métronomes Audi R10 viennent de reprendre le contrôle de la course. Pas trop gourmandes, elles ont fait chacune trois, voir cinq, arrèts de moins que les Peugeot 908. Sous la pluie matinale, Marc Gene n’aura pas pu contenir les assauts de Tom Kristensen, qui se rapprocha ainsi du leader au fil des relais. Une preuve que la stratégie, mise au point par Ralf Jüttner, axée sur l’endurance pure commence à payer!
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