Alors que le jour se lève au Mans, les métronomes Audi R10 viennent de reprendre le contrôle de la course. Pas trop gourmandes, elles ont fait chacune trois, voir cinq, arrèts de moins que les Peugeot 908. Sous la pluie matinale, Marc Gene n’aura pas pu contenir les assauts de Tom Kristensen, qui se rapprocha ainsi du leader au fil des relais. Une preuve que la stratégie, mise au point par Ralf Jüttner, axée sur l’endurance pure commence à payer!
Les effets d’une nuit blanche laissent leur traces sur les visages des mécaniciens. Les voitures n’échappent pas à la règle et bien des éléments de carosserie ont subit les outrages des quinze premières heures de course.
Quant aux rédacteurs de votre Blog Auto favoris, ils sont de nouveau en pleine forme après un « refueling » chez Vanessa, l’espace réceptif le plus sympa du paddock!
7 commentaires
Ils nous manqueront pas !
Un de moins, plus que 100…. lol
Lifan ou comment s’improviser constructeur automobile sans rien y connaitre !
Triste fin que celle des Lifan 620 et 520i ,à peine nées ,déjà mortes .Mais certains dirigeants d’entreprises chinoises n’ont pas tout compris et jouent d’opportunisme quant au choix de leur production,si demain, c’est tout bon pour le marché du triporteur solaire alors ils feront du triporteur solaire ,mais la réalité est toute autre surtout dans l’automobile.
Allez messieurs les chefs d’entreprises chinoises ,demain ,vous vous recyclerez, je ne m’inquiète pas trop,et puis avec votre marque si vite disparue, vous ne risquerez pas de « polluer » le marché avec des produits pleins de chinoiseries (ou plutot de soucis !) dont les automobilistes n’ont pas besoins ,meme à 12000 euros la Lifan .
Bizarrement, les voitures chinoises qu’on risque de voir en Occident seront peut-être celles dont on parle le moins. Le ticket d’entrée est cher et l’argent est le vrai nerf de la guerre. Avant de les voir en Europe, il y a aura sans doute une vague de concentration (déjà amorcée).
Pourtant c’est en prenant des risques qu’on peut faire des choses. Gros riques = Gros gains potentiels
C’est moi ou leur SUV est un clone du Toyota RAV 4 ?????
+1 Flo
Et l’avant de la berline grise ressemble étrangement à une BMW Série 3 de dernière génération !
XD ces chinois !
Pauvre rav4.3
Ma voiture est entre les mains des chinois 🙁