Mieux que le Cayenne : Le Porsche Megayacht RFF135

Si vous êtes un puriste dans lâme, que pour vous larrivée du Cayenne a été une étape difficile à vivre et que vous vous apprêtez à reprendre un gros coup au moral avec larrivée prochaine des moteurs diesel au sein de la gamme Porsche, alors vous ne devriez peut-être pas cliquer sur le petit « lire la suite » de cet article et passer directement à un autre.

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Abarth Corner, boîte à scorpions

Alors que le haut de gamme, à limage dInfiniti, se développe au travers dun réseau de distribution dédié, les marques « roturières » cherchent la formule pour leurs produits de niche. Des Centres Hautes Performances accueilleront la Nissan GT-R; dans le réseau Fiat on trouvera des « Abarth Corner ». Les boîtes à Scorpion -une vingtaine à terme- sont déjà ouvertes à Bordeaux, Marseille, Strasbourg, et en région parisienne, à Levallois Perret. Les distributeurs, qui ont lexclusivité sur leur territoire, ont aménagés 90 à 120m² dédiés à la vente de véhicules, daccessoires et dobjets Abarth. Mais le réseau simplante aussi dans des communes de plus petite taille comme à Nancy ou à Montbéliard. Les espaces Abarth y sont des lieux de passion pour les « Macchina » à léchappement musical, ou lon trouve un vendeur pilote ou encore un atelier réservé.

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Les dix finalistes du « Concours de Design Peugeot 2008 » officialisés

« Imaginez la Peugeot des mégalopoles mondiales de demain », tel est le thème de la cinquième édition du « Concours de Design Peugeot 2008 » dont Peugeot vient de dévoiler la liste des dix finalistes retenus. Qui succèdera à Mihai Panaitescu lauréat de l’opus 2007 vainqueur avec son projet Flux Concept (illustration du billet).

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Une Ferrari 250 GTO aurait été vendue 28,5 millions de dollars !

Tout compte fait, les Bugatti Veyron, Lamborghini Reventon et autres Koenigsegg CCXR nont jamais été aussi bon marché quaujourdhui. Elles auront beau développer parfois plus de 1000 chevaux, dépasser les 400 kilomètres par heure et présenter un niveau de sophistication inouï, elles ne coûteront jamais que 20 fois moins quune vieille voiture de sport italienne affublée de sa batterie de carburateurs et de ses ressorts à lame arrière.

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Live : Le Citroën C3 Picasso au C42

Exactement deux semaines avant sa présentation officielle, le tout nouveau Citroën C3 Picasso se dévoile au public parisien dans le showroom de la marque sur les Champs-Elysées, le C42. Un premier contact de visu qui permet de se forger une opinion sur le design de ce petit monospace, concurrent direct des Renault Grand Modus, Nissan Note et Opel Meriva.

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