SEMA Show 2008 : Galpin Honda Accord Coupé Concept

Galpin Auto Sports a présenté lors du SEMA Show 2008 sa version 100 % Racing produite sur la base de la Honda Accord Coupé commercialisée sur le sol américain. La firme californienne experte ès tuning s’est évidemment penchée sur la partie esthétique. Quelques changements ont également été opérés au rayon moteur sans que l’on ne connaisse les chiffres découlant des modifications apportées.

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Menus détails sur la Lambo Estoque

La majestueuse berline sportive de Lamborghini a réussi à s’imposer comme l’une des attractions majeures et envoûtantes du dernier Mondial de l’Automobile de Paris. Si l’on en connaissait nombre de caractéristiques, l’on en sait encore davantage grâce à un entretien accordé par Maurizio Reggiani, responsable du secteur recherche et développement du constructeur, au média anglais Autocar.

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Honda Life

Le marché automobile japonais se complait depuis des mois, voire des années, dans une profonde déprime, que n’a bien entendu pas arrangé la crise globale qui fait hurler à la mort dans les conseils d’administration des constructeurs de la planète. Une catégorie cependant échappe au traumatisme, les Kei cars, qui continuent de dominer le marché avec de plus en plus d’insolence, ce qui consolera un peu Honda qui peut espérer mettre du beurre dans les épinards sur son marché local avec la nouvelle Life présentée hier à Tokyo.

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Essai Dino 246 GT : Panthéon (4/4)

Construite pour permettre à un public plus large d’accéder au mythe Ferrari, la Dino a quelque peu perdu son statut de Ferrari « populaire » en même temps qu’elle devenait de plus en plus prisée des collectionneurs. Première berlinette à moteur central arrière construite par Ferrari, la Dino représente donc un moment fort dans l’histoire de la marque et est la grand-mère des F355 et F430. Un symbole qui ajoute à sa valeur et son prestige.

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