L’UE fixe des critères pour les prix minimum des véhicules électriques chinois afin d’éviter les tarifs et subventions excessifs. L’Union européenne s’apprête à clarifier ses […]
Lire la suiteLa saga de la GT-R contre Porsche au Nürburgring a été le feuilleton de l’année, avec ses coups de théâtre, ses moments de suspense et de comédie, mais au final il était bien difficile de se faire une idée précise de la réalité des choses, les données présentées étant emballées dans une épaisse couche de com’ par les uns et les autres. Il fallait trancher une fois pour toutes, et l’excelllllent Drivers-Republics.com, le site réalisé par une équipe d’ex-plumes d’élite du non moins fantastique magazine EVO britannique, a fait oeuvre d’utilité publique en emmenant une Porsche GT2 et une Nissan GT-R sur le Nordschleife pour les confier à un même pilote le même jour, dans les mêmes conditions, pour enfin savoir.
Lire la suiteBon, d’accord Bobby Rahal (que j’ai rencontré sur la piste du Mans Classic 2006 et fini devant sa trop fragile Lola… s’cuzez du peu!) a réussi à monter une sublime BMW M3 pour laquelle je délesserai presque ma Dodge. Mais il ne perd rien pour attendre, car au Blog Auto, nous avons toujours une longeur d’avance! Pour en savoir plus sur ce nouveau projet, cliquez ici!
Lire la suitePar un jour de novembre 1988, ma Fiesta MK II 1,1 CL quittait sa chaine de Cologne. Comment est-ce que les citadines ont évolué depuis? Pour y répondre, je vais la comparer à sa descendante, une Fiesta MK VII 1,25 Trend.
Lire la suiteLa Nissan GT-R est en passe de perdre un de ses talents de société : sa fonction de Launch Control, la procédure de départ qui permet à la Nissan de réaliser des temps hallucinants sur l’exercice du départ arrêté. Ce sont les fins limiers de Edmunds qui ont réussi à tirer les vers du nez des officiels de la marque au Salon de Los Angeles. Pour bien comprendre le problème, un petit rappel de la procédure en question : il faut mettre la transmission et la suspension en mode R sur la console centrale et désactiver le contrôle de traction VDC. Un pied sur l’accélérateur, un pied sur le frein, on laisse l’ordinateur stabiliser le régime moteur et on lève le pied gauche. Et là, boum, hyperespace, les 100 kilomètres/heure sont atteints en moins de 3,5 s. Merveilleux, mais il y a un hic, qu’ont découvert à leurs dépends les adeptes du catapultage : avec ses quatre roues motrices, la voiture est particulièrement efficace à passer la puissance au sol et l’excès ne part pas en fumée des pneus comme sur un bon vieux muscle car, mais stresse au maximum la transmission d’autant qu’il faut faire bouger une masse de 1740 kg.
Lire la suitePlutôt somptueuse visuellement, n’ayons pas peur de nous enflammer quelque peu, l’Infiniti G37 Cabriolet ne pouvait manquer son retour dans les colonnes du blogauto à travers la désormais traditionnelle vidéo promotionnelle. Forcément rien de nouveau à Los Angeles depuis ce que vous annonçait Frédéric mais de réjouissantes images. Ne boudons pas notre plaisir…
Lire la suiteIl arrive parfois de dénicher de véritables et incroyables pépites sur le site de ventes aux enchères eBay. La belle du jour, pour enchérir il suffit de cliquer ici, se dévoile sous les traits du coupé Lamborghini Miura P400. Du reste, pour relire l’historique de l’intemporelle Miura, je vous invite à vous replonger dans une « Brève rencontre » qui vaut bien mieux que tous les discours de présentation.
Lire la suiteLe tuner germanique PPI s’était déjà penché sur le cas de la Audi R8 à travers sa préparation Razor. PPI en remet une couche encore plus démoniaque en dévoilant les caractéristiques de la Razor GTR à la méchante allure de voiture de course croquant l’asphalte. La version sera présentée en live lors du Essen Motor Show où elle pourra notamment croiser la route d’un certain Porsche Cayenne revisité par Lumma Design.
Lire la suiteDans le cadre du LA Auto Show, un prix de la « voiture verte » a été décerné. En général, cette récompense attribuée par le « Green Car Journal magazine » revient à des voitures de technologie hybride… Mais cette année, c’est un diesel qui reçoit la distinction, la Volkswagen Jetta TDI.
Lire la suiteLe team BMW Rahal Letterman Racing a terminé sa première journée de tests avec la nouvelle BMW M3 aux spécifications du règlement GT2, qui sera engagée en American Le Mans Series la saison prochaine.
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