Menace de crash : General Motors restitue deux des sept jets en location

On sait désormais officiellement depuis de longues semaines que les constructeurs américains, dont General Motors, traversent une très forte zone de turbulences. Sur le vol GM, le commandant de bord Rick Wagoner est du reste assis sur un siège éjectable. La dernière controverse en date outre-Atlantique porte justement sur une histoire de coucous. Pas n’importe quel genre d’avions bien évidemment. Auditionné par une commission dans le cadre du vaste plan de sauvetage, le PDG de General Motors a été sévèrement pointé du doigt par plusieurs parlementaires le blâmant sur l’utilisation de jets privés. Pas de quoi toutefois heureusement remettre en cause l’opération Mayday du secteur automobile US.

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Le lion Peugeot a 150 ans

Le lion Peugeot a fêté le 20 novembre dernier ses 150 ans, et la marque s’est fendue d’un historique tout à fait intéressant retraçant l’histoire de ce logo qui est fermement inscrit dans l’inconscient collectif national. Suivre l’histoire du lion, c’est aussi se rendre compte que les Automobiles Peugeot sont arrivées tard dans l’histoire de l’entreprise de Jules et Emile les frères fondateurs, puisque si le sigle à vocation publicitaire pour les scies Peugeot a été déposé en 1858, ce n’est qu’en 1906, près de cinquante ans plus tard, qu’il fera son apparition sur une machine à quatre roues de la marque développée par un troisième frère, Armand.

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La Porsche Panamera en vidéo

Revoilà la ligne du coupé quatre portes Porsche dans les colonnes du Blogauto. Quatre personnes pourront prendre place à bord de la Panamera, d’une longueur finalement totale de 4.97 m pour un poids flirtant avec les deux tonnes (et oui, quand même…), en déclinaison propulsion ou quatre roues motrices. La Porsche Panamera dans ses différentes motorisations et versions devrait débarquer à la vente courant septembre 2009. La suite en vidéo…

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