Bilan 2025 : Italie
Le marché automobile italien a clôturé l’année 2025 avec 1 525 722 immatriculations, soit une baisse de 2,1 % par rapport aux 1 558 720 unités de l’année précédente. Le […]
Lire la suiteUn nouveau directeur chez BMW. Et peut-être chez Citroën…
Ca bouge à la tête de BMW France. Nicolas Wertans, dirigeant de la filiale française du constructeur allemand depuis janvier 2007, vient en effet d’annoncer quil quitterait la marque à la fin du mois. Son successeur est l’actuel président de BMW Group Belgique et Luxembourg, Philippe Dehennin, 53 ans. D’origine belge, ce dernier a débuté sa carrière en 1987 chez BMW Belgique comme directeur des ventes, puis directeur commercial avant de prendre la présidence de BMW Group pour ce pays et le Luxembourg en 2001.
Lire la suiteMarché français 2008: Japonaises en panne
Avec une baisse de 10,5% des ventes, les constructeurs nippons ont passé une très mauvaise année 2008. A lexception notable du franco-japonais Nissan, qui progresse de 18,5%.
Lire la suiteFAW: hecho en Mexico
Les constructeurs Chinois ont toujours considéré le Mexique comme un cheval de Troie vers le continent américain (à cause des accords de libre-échanges.) FAW est le premier à y implanter une chaine d’assemblage.
Lire la suiteDodge Viper Cinquantième Annniversaire par Hurst
Voilà pile cinquante ans que les ateliers de Georges Hust dévergondent de la Pony Car dans tous les sens. Et pour fêter ces cinquante ans écoulés depuis le jour il a swappé pour la première fois une Oldsmobile 442 en y mettant un gros bloc 455 en lieu et place du 400 dorigine, le préparateur américain soffre une série limitée basée sur la Dodge Viper Coupé.
Lire la suiteSsangyong : suite du feuilleton…
Laide de SAIC, actionnaire majoritaire du coréen Ssangyong, ne suffit pas à débloquer la situation délicate dans laquelle le constructeur se trouve actuellement. Aussi, la marque a demandé à être placée sous administration judiciaire, afin déviter une faillite.
Lire la suiteGT90 Revival 2009 : Début de la saison sur le circuit de Dijon
Pour ceux qui avaient suivi notre compte rendu de lannée dernière lors de la manche organisée sut le Paul Ricard HTTT, le principe du GT 90 est déjà connu : Faire revenir les plus belles GT vues entre le milieu et la fin des années 90 en BPR ou au Mans, celles qui associaient les blasons les plus prestigieux avec des lignes toujours plus époustouflantes. Pour lannée 2009 et malgré un contexte économique ô combien délicat surtout pour ce genre dévènements liés de très près à la santé du portefeuille de ses généreux mécènes, SRO annonce un programme qui débutera sur le circuit de Dijon Prenois le 8 mai prochain, avant deux ou trois autres manches qui suivront et qui seront annoncées prochainement.
Lire la suiteDetroit 2009 : un concept écolo pour Cadillac
La nouvelle est tombée il y a peu, Cadillac présentera un concept inédit à Detroit. Un modèle à rajouter à la liste des premières mondiales au NAIAS.
Lire la suiteDetroit 2009 : la Buick Lacrosse en vidéo
La dernière berline en date dans la gamme Buick, la Lacrosse, qui repose sur la plateforme de l’Insignia, doit remplir une mission d’importance pour le constructeur américain : casser une image vieillissante et redonner un coup de fouet à une marque mise à mal aussi bien par la crise (comme ses congénères) que par son image intrinsèque. Les prochains mois serviront de révélateur après les premiers bilans commerciaux des ventes de la Lacrosse.
Lire la suiteF1 – Crash test raté pour la Renault R29
Dès la semaine prochaine, ce sera le début du grand ballet traditionnel des présentations de monoplaces pour la saison à venir, inaugurée par Ferrari sur la piste du Mugello et suivie de près par les autres écuries. Le 18 janvier, ce sera au tour de Renault qui dévoilera sa R29 sur le nouveau circuit portugais de lAlgarve. Bien évidemment, avant de se jeter dans le grand bain du championnat et de ses impitoyables luttes en peloton groupé, il faut abord se plier à lincontournable épreuve du crash test organisée par la FIA pour chaque nouvelle monoplace. Une simple formalité qui peut savérer un peu plus délicate dans certains cas comme par exemple lorsque McLaren se heurtait il y a quelques années à de graves problèmes qui navaient jamais permis à la MP4-18 de prendre la piste. Voilà justement que la monoplace Renault R29 vient déchouer son crash-test.
Lire la suiteReynard Inverter : Finalement, cest un peu lourd une Ariel Atom
Si vous vous êtes intéressés aux 24 Heures du Mans lors de ces dix dernières années, le nom de Reynard vous est sans doute presque familier. Que ce soit en LMP1 ( avec Oreca par exemple ) ou en LMP2, les monoplaces du petit constructeurs anglais faisaient même un peu plus quacte de présence dans la Sarthe puisque cest une Reynard engagée par Del Bello qui remportait la catégorie P675 lors de lédition 2003 après un finish à couper le souffle contre la Welter jaune. Depuis, Reynard avait déposé le bilan mais la voilà de retour avec un proto léger comme une plume, pensée pour lutilisation sur circuit mais homologuée sur route. Si vous croyiez quune Caterham ou une Ariel repoussaient déjà loin ladage du light is right, vous aviez peut-être tort.
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