Essai Toyota Aygo de 116 ch
Vous vous souvenez de la Toyota Aygo, qui partageait sa plateforme et ses moteurs avec les Peugeot 107/108 et Citroën C1 ? Aujourd’hui, il ne […]
Lire la suiteVous vous souvenez de la Toyota Aygo, qui partageait sa plateforme et ses moteurs avec les Peugeot 107/108 et Citroën C1 ? Aujourd’hui, il ne […]
Lire la suiteLa nouvelle et deuxième génération de la dernière Mazda 3 MPS le met en avant visuellement à travers son becquet arrière, ses jantes de 18 pouces, ses prises d’air pour le moins imposantes ou ses nouveaux boucliers ou bas de caisses. Subsistait en revanche un doute sur la puissance du quatre cylindres 2,3l MZR turbo DISI…
Lire la suiteUnivers différents sur le stand 911 GT3. Les revoilà aujourd’hui en vidéo.
Lire la suiteLa 3lezards.com.
Lire la suiteEncore Morris Mini Minor (première de la lignée.) Shocking: elle possède un volant à gauche et une plaque Allemande!
Lire la suiteParmi la série spéciale « Zeppelin ». En guise d’alibi historique, Mercedes a également apporté la Zeppelin DS8 qui fait la tournée des concours d’élégances.
Lire la suiteElles remettent ça. Après un très bon classement en 2008, Sidonie Dubrule et Angélique Alvergnas repartent pour un nouveau 4×4 Coquettes, anime leur blog, qui vous permettra de suivre leurs évolutions dans l’Oued et l’Atlas Marocain. Allez, on croise les doigts pour une place sur le podium!
Lire la suiteLe neveu d’Ayrton Senna, Bruno a fait aujourd’hui ses premiers pas en proto sur le circuit du Castellet… A l’occasion de la journée test des Le Mans Series, l’équipe Oreca a en effet organisé un test pour le petit Senna, 2e du championnat GP2 en 2008.
Lire la suiteNissan fera-t-il Kids Heart qui a décidé de prendre les choses en main. Il a dévoilé ce week-end au Nagoya Auto Trend Show, déclinaison provinciale du Tokyo Auto Salon, une version break de la voiture. Ou ce qui passe pour une version break de la voiture.
Lire la suiteToujours dans le cadre du lancement Européen de la voiture qu’avait surpris un de nos lecteurs, près de Montpellier?
Lire la suiteOutre une 200 « Heckflosse », Mercedes avait apporté une 230E (essence) de 1982 pour témoigner de la grande histoire des diesel Mercedes. C’est ce que l’on appelle de la « logique Citroën » en jargon automobilistique.
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