Le Blog Auto

Tandis que la présentation effective du plan de restructuration d’Opel vient de nouveau de prévoir « seulement » 9 000 emplois supprimés. Finalement les filiales Opel/Vauxhall seraient légèrement moins touchées.

Une analyse financière comme on les aime pa nos amis de Morninglory qui souhaitent un mariage heureux à PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi Motors. Dans le secteur automobile malmené ces derniers temps par la crise, l’annonce officielle de l’alliance des constructeurs automobiles français et japonais crée l’événement. Ces fiançailles coûteraient à PSA la modique somme de 2 milliards d’euros pour devenir le patron du septième constructeur du Japon. Et dans tout contrat de mariage, difficile d’évaluer la prise de risque d’une telle union. Mariage franco-japonais, mariage heureux ?

Durant la semaine passée, et jusqu’à la fin de ce week-end, les rumeurs se sont amplifiées concernant la vente par appartements de Saab à BAIC. Ce matin, le communiqué de presse est tombé à Détroit…

Le PTS ouvre ses portes aux deux roues histoire logiquement de s’offrir un public plus large ce après avoir, encore, changé de patronyme devenant « Salon de la personnalisation, de la technologie et des sports mécaniques. A l’origine la manifestation c’était tout simplement le Paris Tuning Show. Les organisateurs de ce nouveau PTS millésime 2010 (condensé sur trois jours les 19,20 et 21 mars prochains) en dévoilent le programme.

Des projets délirants de supersportive ou supercar qui n’auront jamais franchi les bonnes intentions, il y en a et en aura des wagons. En attendant, voici une nouvelle venue, un tantinet obscure encore, que cette Tirrito Ayrton (hommage à l’icône brésilienne ?!) dont on attend la première présentation officielle à l’occasion du prochain salon Top Marques de Monaco l’année prochaine. Pour vous faire une idée plus concrète, une vidéo est disponible à la fin de ce billet histoire de se faire une idée sur ses lignes et le mélange des genres. Verra-t-elle le jour ? Mystère.

Le préparateur américain du constructeur à l’hélice. La firme US présente sa dernière réalisation sur la M3 E92 offrant à la sportive de Munich une bonne dose d’agrément mécanique supplémentaire en passant par la case réalésage.