Jusqu’en 2006, l’Ethiopie n’avait jamais possédé la moindre usine d’automobile. Puis Holland est entré en action et depuis ce week-end, un deuxième larron est apparu: Yangfan Motors.
Résumé des précédents épisodes: Holland et Lifan avaient conclu un accord en 2007. Le constructeurs Chinois doit lui fournir des 520 en kits (photos) que Holland assemble et vend sous le nom de « Abay ».
Mais Lifan souhaitait prendre le contrôle d’Holland. Ce dernier n’était pas d’accord et désormais il assemble des JAC.
De son côté, Lifan poursuit en Ethiopie avec Yangfan. Il compte assembler des 320 et 620. 10 véhicules de chaque modèles seraient déjà prêt. Ensuite, un chargement de 80 kits partira de Chine vers l’Ethiopie.
La présentation avait lieu au Sheraton d’Addis-Abeba. Le discours était évidemment optimiste et Yangfan parle même d’export dans les pays voisins.
Source:
A lire également:
La bagarre pour la voiture Ethiopienne
