Zeekr se développe en Europe avec des hybrides rechargeables
Zeekr étend sa présence en Europe et prévoit des modèles hybrides rechargeables pour éviter les droits de douane. Le constructeur chinois de véhicules électriques haut […]
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Lire la suiteDepuis 2008 et la GS et son dérivé coupé-cabriolet GS-CC. Alors que les autres disparaissent dés la fin des salons, la GS-CC pourrait être industrialisée.
Lire la suiteLa saison de F1 2011 approche de son terme et si les baquets des principales écuries sont tous remplis pour 2012, certaines rumeurs persistantes envoyaient Nico Rosberg chez la Scuderia Ferrari. En marge du grand prix d’Abu Dhabi, Mercedes GP et Rosberg y apportent un démenti formel sous la forme de l’annonce d’une prolongation du contrat liant les deux parties.
Lire la suiteEntre technologies, retour en grâce de quelques concepts déjà vus (une autre deux ans plus tard. Et là on s’affranchit progressivement du gadget pour se rapprocher de plus en plus du concret, tout restant relatif.
Lire la suitePas besoin de tourner autour du pot : la néo-NSX espérée et évoquée à mots à peine couverts par le président Ito à plusieurs reprises ne sera pas du voyage, pas plus que l’hypothétique CR-Z à compresseur. Que les amateurs de sportives Honda ne désespèrent pas tout à fait pourtant, puisque le petit roadster qui pourrait ressusciter l’esprit de la Beat est là, sous forme de concept électrique au milieu d’une offre à deux, trois et quatre roues sur le thème « electromotive ».
Lire la suiteLa VW Up! a la dure tâche de vouloir s’imposer comme un futur best-seller, la future voiture du peuple. Mais avec une concurrence de plus en plus rude, le chemin du succès se fera par la qualité du travail final. Invité à l’essayer à Rome, Leblogauto vous livre son verdict, sur les points positifs et négatifs.
Lire la suiteFaite pour les villes, ergonomique, économe, sympathique,…un futur best-seller. La VW Up! ne manque pas d’éloge de la part de ses concepteurs. Mais qu’en est-il sur la route et dans les rues de grandes mégalopoles ? Leblogauto est partit à Rome pour vous livrer son verdict.
Lire la suitePlutôt orientées vers l’utile, les citadines ont rarement été agréable à l’œil. Sauf depuis ces dernières années avec l’engouement des constructeurs pour plus de style, soutenus par une demande de plus en plus croissante dans le segment. Au chapitre du style, la Up! s’en sort plutôt bien, surtout si on l’a compare à la placide Fox qu’elle remplace.
Lire la suiteVolkswagen, ou la voiture du peuple. Sauf que ces dernières années, la marque allemande avait plutôt tendance à s’orienter vers toujours plus de standing. Avec une gamme en plein renouvellement, il manquait justement cette voiture du peuple, cette petite voiture adaptée aux villes et/ou aux petits budgets, capable de rivaliser avec ses concurrentes dans un segment très agité. C’est désormais chose faite avec la Up!, qui compte bien s’imposer comme un futur best-seller.
Lire la suiteSi l’opération est volontaire et orchestrée par le constructeur japonais, il est quand même question d’un énième Lexus. En cause ? Un défaut pouvant se traduire par un problème sur la direction. Mais, répétons-le, aucun incident n’a été signalé et il s’agit bien d’un rappel préventif.
Lire la suiteAvec l’arrivée de la déclinaison 4Motion du Volkswagen Crafter, c’est à présent l’ensemble de la gamme d’utilitaires du constructeur allemand qui propose la transmission intégrale : Caddy, Transporter, Crafter, et bien entendu Amarok…
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