Le Blog Auto

D’ordinaire les constructeurs aiment à communiquer quand leur production globale, ou celle particulière d’un modèle, atteint un compte rond comme le million d’unités ou encore cinq millions d’exemplaires. Ici Skoda annonce la production de son auto frappée du numéro 14 000 000 depuis le début de l’aventure industrielle en 1905.

Modèle typique d’Amérique du sud, et plus précisément du Brésil, le Fiat Strada dernière génération s’attaque à l’Europe où il semble qu’il y ait des intéressés. Déjà présente chez nous dans la gamme Fiat Professional mais assez peu connue, il s’agit de la version pick-up de la Fiat Palio qui a  disparu depuis 2001. Depuis ses débuts en 1998, un restylage a eu lieu en 2006 donnant un petit coup de jeune à ce modèle plus pratique qu’esthétique.

« Léger » coup de canif dans le plan marketing Smart à quelques encablures de l’ouverture du celui découvert en 2010. Embargo brisé.

Dans la série des serpents de mer autour du futur de décliné de production au concept Sesto Elemento ou encore d’un héritier au SUV LM002 (la version Spyder de l’Aventador ne demandant davantage que présentation officielle et quant à l’Estoque…). C’est justement du futur SUV frappé du taureau dont il est question en ce début de semaine. En résumé ? Feu vert !

Ce n’est pas une vidéo mais bien deux vidéos inédites présentées par Street Racing and Technology afin de mettre en vedette le massif et surpuissant Jeep Grand Cherokee SRT8. On navigue alors allègrement des USA à l’Allemagne, entre le client anonyme et une certaine Sabine Schmitz…

La prochaine nouveauté de la marque chinoise ne sera ni un monospace ni un SUV, mais un pick-up. Un nouveau modèle qui redonne un peu de souffle au vieux démon de la copie des constructeurs chinois.

Appelé à se substituer au 1.6 Ti-VCT (105 ch ou 125 ch), le petit moteur 1.0 turbo EcoBoost débarque sous le capot de la turbo et injection directe pour des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 toujours plus contenus.