Le Blog Auto

Les aficionados de la Honda Civic ne sont jamais complètement satisfaits tant que la gamme n’est pas coiffée par une Type R. Mugen s’est chargé au Festival of Speed d’attiser le manque avec une vraie-fausse version sportive de l’Euro-Civic de neuvième génération.Tout y est apparemment : classique roues Mugen de 18 pouces, éléments de carrosserie caractéristiques avec un bouclier avant, des bas de caisse, un diffuseur et un aileron, et Mugen a greffé comme sur ses autres créations suspension et freins maison.

Le web amateur de roadsters a beau spéculer sans fin sur la prochaine génération de la Mazda MX-5, opiniâtre et incontesté porte-drapeau du genre, il va falloir encore attendre un bon paquet de mois, voire d’années, pour la voir. En attendant, la génération actuelle ne compte pas se calmer. Après les multiples séries limitées et les concepts quasi-hebdomadaires, voici venir un nouveau restylage.

Alors que , on pourra attendre demain en fin d’après midi qu’un flot d’image envahisse la toile, présentant jusqu’à la gamme complète de jantes et d’enjoliveurs disponibles…

L’explosion du marché automobile chinois est une aubaine pour les constructeurs, mais un enfer pour les urbanistes. Face aux routes surchargées, Guangzhou prend à son tour des mesures drastiques en limitant le nombre d’immatriculations disponibles…

En février dernier, Mitsubishi annonçait la fin de la productionBMW a plusieurs fois été évoqué. Un intérêt à présent confirmé.

Les détails de sa mise en œuvre n’ont pas été communiqués, mais le plan de relance et de restructuration d’Opel a été approuvé par le conseil de surveillance.

A peine plus de dix ans après son ouverture, l’usine Porsche de Leipzig célèbre un demi million d’unités de Cayenne et Panamera. Ceci avant d’accroître la production avec un nouveau modèle.

SAIC, Point de site de production, mais un bureau de liaison entre le constructeur et ses partenaires, en particulier les équipementiers.