Le Blog Auto

La liste des prétendantes au titre de « Voiture de l’année 2013 » vient officiellement de tomber après la première sélection.  Elles sont 35 en liste répondant aux différents critères de participation comme celui d’être introduite sur le marché au moins en décembre de cette année  ou celui de revendiquer au moins 5 000 exemplaires vendus sur une année pleine. Alors, après la Nissan Leaf en 2011 et la doublette Opel Ampera /Chevrolet Volt l’an passé, à laquelle reviendra la distinction ?Les membres de la presse européenne en charge de cette élection ont livré cette première liste, une liste qui pourra amener à évoluer selon les organisateurs de l’élection. Côté Français, le tour est rapidement effectué avec cinq autos en lice : la Peugeot 208, le Peugeot 4008, le Citroën C4 Aircross et les Renault Clio et Zoé. Une chance sur sept de décrocher la timbale.

Habitué à revoir la conception et l’habillage des habitables de différentes automobiles, le sellier bulgare Vilner offre ici une nouvelle interprétation de son savoir-faire en s’attaquant à l’intérieur du Mercedes GL après qu’un client a passé commande de modifications à son goût.Comme vous pourrez le constater à travers les images ci-dessous, le client aura donc opté pour un habitacle profondément revu et retravaillé afin qu’il soit plus en accord avec ses goûts. On peut déjà noter que le sellier Vilner aura supprimé la banquette arrière pour greffer deux sièges. On note aussi une nouvelle console centrale.

Alors que les deux jumelles se dévoileront officiellement dans quelques jours porte de Versailles, les Citroën C-Elysée font l’objet d’une communication soignée par le groupe PSA Peugeot Citroën. En témoigne cette vidéo enregistrée du côté du site de production de Vigo en Espagne, un complexe industriel en activité depuis 1958 sous la houlette de la marque aux chevrons.Les deux françaises seront donc dévoilées dans quelques jours au Mondial de l’Automobile de Paris, des autos finalement à destination de différents marchés émergents où les berlines tricorps jouissent plus qu’un simple succès d’estime.

L’arrivée de la future gamme de plus en plus insistant depuis quelques semaines. Cette nouvelle appellation se posera donc comme le haut de gamme du constructeur au losange, une sorte de parallèle avec la griffe DS de Citroën étant plausible.

Après la trois portes, voici la nouvelle cinq portes Sportback dévoilée par le constructeur aux anneaux, une présentation qui fait suite à des photographies en dévoilant déjà beaucoup avant l’heure. Avant de la révéler publiquement dans les allées du Mondial de Paris, Audi donne tout à connaître. Revue de détails.En marge du lancement de la troisième génération de l’Audi A3 (3 portes) en concessions depuis le 6 septembre, le constructeur allemand dévoile la version dotée de deux ouvrants supplémentaires alias la version Sportback. Le style, chacun en jugera en découvrant plus bas les différentes images de  la galerie. On notera juste la vitre latérale supplémentaire vis à vis de la 3 portes, les barres de toit ou les optiques caractéristiques visibles à l’arrière. Au niveau du gabarit, l’A3 Sportback affiche une longueur de 4,31 m pour une largeur de 1,78 m et une hauteur de 1,42 m soit un gabarit globalement identique à la génération précédente (un petit peu supérieur) tout en toisant la 3 portes de 7 cm. En revanche, l’empattement à 2,63 m progresse de manière plus sensible et ce de 58 mm. Comme la 3 portes, celle-ci affiche une perte de poids de quelques 90 kg.