Coup de pompe (à huile) sur les BMW M5, M6 et M6 Cabriolet ?

Et si le constructeur à l’hélice considéré comme l’un des meilleurs motoristes du monde rencontrait en ce moment un problème ? A cette interrogation, la marque allemande n’a pas encore livré de commentaires officiels mais une note interne qui a pris la fuite laisse croire que, en effet, un souci viendrait affecter trois modèles de la gamme : M5, M6 et M6 Cabriolet. Si donc le constructeur à l’hélice n’a pas (encore ?) communiqué officiellement sur la chose, cette note interne (visible ci-dessous) laisse découvrir une notification faite quant à l’arrêt de la commercialisation des M5, M6 et M6 Cabriolet, une donnée pour l’heure cantonnée au marché nord-américain pour les modèles millésimés 2013.

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Essai Renault Clio IV TCe 90

Le constructeur au Losange, au même titre que la maison sochalienne et la 208, n’a pas d’autre destin que le succès avec sa nouvelle Clio 4. L’Histoire parle pour elle, avec des chiffres de ventes qui s’établissent au bout de 22 ans à 12 millions d’unités environ. La vieillissante Clio 3 tire donc sa révérence alors qu’elle se défendait bien, encore dans le haut du classement en France comme en Europe. Contrairement à d’autres, Renault adopte la stratégie du renouvellement radical pour son best-seller. Bon ou mauvais choix ?

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F1 Singapour 2012: Vettel se repositionne

La chance a changé de camp lors du Grand Prix de Singapour. Alors qu’il dominait la course, Lewis Hamilton a été contraint à l’abandon en raison d’un problème de transmission ce dont a profité Sebastian Vettel pour effacer sa déception de Monza en remportant sa deuxième victoire de la saison devant Button. Troisième, Fernando Alonso conserve la tête du championnat mais voit son avance sur son dauphin se réduire à 29 points.

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Wiesmann MF5 Roadster : galop d’essai

Au fil des années, les productions de la petite manufacture Wiesmann ont sans cesse évolué. En 2009, la firme allemande a présenté au salon de Genève la MF5 Roadster qui vient coiffer la gamme : le cabriolet mêle, comme ses sœurs, un superbe style néo-rétro, des dessous de dernière génération et un gros moteur d’origine BMW. Un engin dans le plus pur esprit anglais, sauf qu’il s’agit ici d’un produit entièrement germanique, avec la rigueur qui va avec. On n’a pas souvent l’occasion d’approcher un spécialiste de ce type mais grâce à Michelin qui développe une activité autour des petits constructeurs sportifs il nous a été possible de prendre en main le vaisseau amiral de Wiesmann sur la piste d’un aérodrome près de l’usine.

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F1 : Cyril Abiteboul de Renault Sport F1 à la tête de Caterham F1

Actuel manager adjoint de Renault Sport F1, le français Cyril Abiteboul va devenir directeur général de l’écurie de Formule 1 Caterham en remplacement de Tony Fernandes et Riad Asmat qui se concentrent sur la destinée du petit constructeur. Chose étrange, il restera en poste chez Renault Sport F1 jusqu’à la fin de l’année bien que déjà chez les vert et jaune, alimentant les plus folles rumeurs.

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