La dernière évolution de la Lexus LS cherche à rendre son style plus visible et plus agressif. Surtout en version F-Sport Pour le SEMA Show, Five Axis a concocté une LS600h encore plus percutante.
Préparer une grande berline comme la LS600h n’est pas forcément chose évidente. Five Axis se penche donc sur la version F-Sport, avec un kit carrosserie qui cherche pleinement à s’imprégner du style Lexus. La calandre ne pouvant de façon assez évidente pas descendre plus bas, le travail s’est surtout porté sur son environnement direct : contour des optiques, zone antibrouillard, lèvre inférieure. Le même travail est aussi effectué sur les flancs : écope latérale dans l’aile avant, bas de caisse… A l’arrière, on se contentera d’un diffuseur et d’une accentuation du déflecteur sur la porte de coffre. Le tout, bien entendu posé sur des jantes surdimensionnées, 22 pouces, et portées par une suspension pneumatique AirRunner.
Source : Lexus
Lire aussi : Paris 2012 Live : Lexus LS600h F-Sport
10 commentaires
N’oublions pas que les Toyota étaient en configuration 2012…ceci expliquant peut-être celà 😉
Vivement Spa en mai, où les armes devront être égales 😀
il y avait pas l’alpine
ah ok ils roulent en elms
Le Mans sera une autre course. Il faudra remettre les compteurs à 0 et pas qu’en LMP1.
Superbe mcnish! sa gestion du traffic et sa vélocité dés le debut de la course ont payé ! On avait l’impression que les toyota etaient parties dans un faux qu’elles ont gardé toute la course, esperons un retour en force a spa pour un duel!
Tres beau week end de rebellion, le nouveau format de qualif les a peut etre avantagé, mais ils n’ont pas demerité!
Et quelle domination aston ! C’etait une belle course comme toujours, meme si cette fois ci nous n’avas pas eu de gros duel pour la victoire, les combats pour les places d’honneur, eux étaient bien là!
Problème de suspension sur les Toyota ? Ils sautaient sur les bosses et avaient visiblement un problème de comportement par rapport aux Audi !!! Elles bloquaient également leurs roues avant au freinage !!! La piste devrait être refaite à Silverstone !!! Sinon le plateau est pauvre !! Même pas de Mc Laren, Audi R8, BM Z4, Lambo, etc etc !!! Dommage !!!
ce sont des GT3, normal, vu que en WEC c’est des GTE.
sinon, dire que le plateau est pauvre, c’est pas vrai, y a aui et toyota en LMP1, un beau plateau P2, et trois usines en GTE, c’est pauvre ca ?
La course a très mal commencé… pour moi. Le bouquet SFR en rade qui montrait Motors TV chaîne indisponible, s’en est suivi 1/2 h de serv client… les boules. Enfin, en cherchant un peu je me suis aperçu que la course était retransmise gratos sur le site WEC là : http://www.fiawec.com/fr/ pour s’il y en a qui veulent suivre des courses du WEC. Je l’ai prise 5mn avant le départ.
Sinon, cette mise en bouche était pas mal (le coup de la pluie a mis un peu de piment dans les pneus), vivement le départ de la saison dans 3 semaines…
Les rebellion sautaient aussi enormément, ca serait plus du a la piste…mais la refaire j’ycrois peu par contre 🙂
Je dirais pas pauvre pour le plateau, mais il y a peu de p1 c’est vrai
pas mal pour toyota avec une voiture de 2012
je ne comprens pas pourquoi commever la saison avec une version 2012
et bravo a kobayashi et ferrari