A la découverte de la Cupra RAVAL
Découvrez la CUPRA Raval, surprise dans un lieu tenu secret près de Barcelone lors d’une présentation en grandes pompes. Notre équipe a levé le voile […]
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Los Angeles 2012 : la Mercedes SLS AMG Black Series au menu ?
Depuis plusieurs mois maintenant, pas une semaine (ou presque) sans que des spyshots ne viennent illustrer le développement en cours de la future tempétueuse Mercedes SLS AMG Black Series. Et pendant que les dernières SLS AMG GT dans ses versions coupé et roadster sont désormais dans les showrooms, pointe une rumeur sur celle qui viendra coiffer la gamme…Rumeur donc soit à prendre avec des pincettes. Si les derniers bruits de couloirs laissaient augurer la première mondiale de la Mercedes SLS AMG Black Series l’année prochaine lors du salon de Detroit ou à l’occasion du salon de Genève, le calendrier de présentation serait finalement plus proche de nous.
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Essai Honda CR-V : Le sens des valeurs
Rien ne semblait destiner le « Compact Runabout Vehicule » de 1995 a une si longue descendance. Apprécié sur les 5 continents, où il arbore un physique similaire, le CR-V est rapidement devenu aussi populaire et reconnu que les Civic ou Accord. Au point, parfois, de les supplanter. Après le reste du monde, la 4ème génération, adaptée au goût et à la demande européenne, se lance à l’assaut du vieux continent.
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WEC Shanghai 2012 : la der pour Toyota, le titre pour Tréluyer-Fässler-Lotterer
Toyota signe lors de la dernière manche du WEC 2012 à Shanghai sa troisième victoire de la saison. Le titre pilote ne pouvait échapper aux pilotes Audi et c’est le trio Tréluyer-Fässler-Lotterer qui l’emporte devant leurs coéquipiers McNish-Kristensen.
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Shanghai: les courses en prologue du WEC
Les promoteurs Chinois ont un problème de calendrier. S’aligner en permanence sur le CTCC n’a aucun intérêt. En même temps, ils sont trop divisés pour s’organiser ensemble. Du coup, lorsque le WEC débarque à Shanghai, c’est la bousculade pour rouler en ouverture!
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F1: Retour en chiffres sur le Grand Prix d’Inde
Qui arrêtera Sebastian Vettel ? Auteur d’une quatrième victoire consécutive en Inde, le pilote Red Bull réussit une fin de saison tonitruante. Seul Fernando Alonso fait de la résistance et semble être le seul encore en mesure de l’empêcher de décrocher une troisième couronne mondiale.
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APRC 2012: Longyou
Longyou est la manche chinoise du rallye Asie-Pacifique. Elle compte également pour le championnat chinois. Longyou, c’est environ 650km à travers le Zhejiang, son village classé du XIXe siècle, ses rases campagnes, ses grottes et ses zones industrielles modernes.
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F1: Vers un Grand Prix de France en 2013 ?
Le salut du Grand Prix de France viendra-t-il des Etats-Unis ? Suite à la défection du Grand Prix du New Jersey pour 2013, on parle de plus en plus d’une épreuve en France pour pallier à cette absence.
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F1 Inde 2012: Vettel poursuit sur sa lancée
Et de quatre! Sebastian Vettel a remporté son quatrième succès consécutif sur le circuit de Buddh et accentue encore son avance au championnat sur Fernando Alonso. Malgré une machine moins performante, l’Espagnol s’offre une deuxième place héroïque compte tenu du matériel mis à sa disposition par Ferrari et entretient encore le suspense pour la fin de saison.
Lire la suiteSuper GT 2012-8 : Tachikawa-Hirate concluent à Motegi
La saison de Super GT s’est achevée à Motegi comme elle avait débuté par une victoire de Tachikawa/Hirate sur la Lexus SC430 no38 du team Zent Cerumo. Quintarelli/Yanagida étant couronnés depuis Autopolis, la victoire aujourd’hui était surtout une affaire de panache, et Quintarelli et Yanagida ont tenté le tout pour le tout sous la pluie qui a duré toute la course pour ajouter une victoire. Peine perdue, ils terminent seconds à quelques mètres derrière un Tachikawa insensible à la pression. En GT300 par contre le championnat était en jeu et ce sont les troisièmes larrons Kyosuke Mineo et Naoki Yokomizo qui l’emportent sur la Porsche GT3-R no911 du team Endless Taisan suite aux contre-performances des favoris.
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Indycar 2013: quelques nouvelles…
Il y a un mois et demi, l’exercice 2012 de l’Indycar se terminait à Fontana. D’ordinaire, l’intersaison débute immédiatement par un cortège de rumeurs, de tests et des annonces. Aujourd’hui, force est de constater que c’est plutôt calme: faute de budget, beaucoup d’écuries sont encore dans le flou.
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