Certification EPA : 2,35 l/100 km pour le Ford C-Max Energi

Depuis leur présentation respective, les Ford C-Max Energi et Toyota Prius Plug-in se retrouvent au cœur d’une bonne « guerre » orchestrée par leur constructeur respectif. Ici, l’autonomie totale sur le seule mode électrique avec 32 km pour l’auto Ford contre 25 km pour la Japonaise. Là, l’autonomie combinée. Ici encore, les tarifs respectivement pratiqués avec une différence à quelques billets verts près. Et enfin, pour le sujet qui nous intéresse ce jour, les chiffres de consommation officiellement certifiés par l’EPA, l’agence américaine de protection de l’environnement…A travers le communiqué de presse livré, Ford cible évidemment et directement le rival Toyota. Selon les chiffres définitifs certifiés par l’EPA, l’agence américaine de protection de l’environnement, la consommation moyenne du C-Max Energi s’établit finalement à 100 mpge soit approximativement 2,35 l/100 km quand le modèle Toyota revendique pour sa part 95 mpge soit environ 2,48 l/100 km.  Et Ford de revendiquer alors le titre de modèle plug-in (hybride rechargeable) le plus efficient pour le C-Max Energi commercialisé sur le territoire américain.

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Black Edition V2 : la Mercedes SL par Prior Design

Après une première offre baptisée Black Edition, voici la dernière en date logiquement baptisée Black Edition V2 et qui repose également sur la base du roadster Mercedes SL (Prior Design avaient déjà décliné sur le premier programme du nom, ce pack Black Evition V12 s’articule donc uniquement autour d’un kit carrosserie et d’éléments en fibre de plastique renforcée.

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Formule 1 : première sortie publique pour Maria de Villota

 La pilote espagnole de l’écurie Marussia a été victime d’un très grave accident lors d’une séance essais sur un aérodrome anglais début juillet. Opérée en urgent du crane elle a malheureusement perdu l’usage de son oeil droit et subi des séquelles neurologiques importantes. Ayant vu ses rêves de F1 s’écrouler, Maria conserve toute fois le moral et espère rebondir.

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Le retour (du retour) de la Renault Clio Williams ?

Rumeurs et élucubrations pour l’heure… Les Britanniques du média Autocar rapportent que le constructeur au losange songerait à ressortir du formol le fameux blason Williams, un version estampillée sport qui serait dévoilée dans le courant de l’année prochaine (soit pour le vingtième anniversaire de la en juillet dernier. Voilà que le bruit de couloir ressort donc, une fois encore en provenance d’un média britannique (réelle info ? Fantasme ? Intox pure ?).

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Le nouveau Porsche Cayenne Turbo S en avance

Berline, SUV : même combat, gamme pléthorique. Rappel des faits. Panamera, Panamera diesel, Panamera S, Panamera 4, Panamera 4S, Panamera GTS, Panamera S Hybrid, Panamera Turbo et Panamera Turbo S : voici pour la gamme de la luxueuse routière. Cayenne, Cayenne diesel, Cayenne S, Cayenne S diesel, Cayenne S Hybrid, Cayenne GTS et Cayenne Turbo. Gargantuesque, non ? Pas suffisamment puisque déboule désormais le nouveau Porsche Cayenne Turbo S…La précédente génération du SUV de Zuffenhausen avait déjà eu droit à cette déclinaison… La dernière en date reprend le flambeau à croire que l’actuel Cayenne Turbo au catalogue n’était pas suffisamment motorisé. Dans la jurisprudence Panamera Turbo / Panamera Turbo S, cette nouvelle version coiffant la gamme du SUV reprend à son compte le V8 4,4 l Biturbo dans une exécution de 550 ch et 750 Nm  soit une hausse de 50 ch et de 50 Nm par rapport au Cayenne Turbo.

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Avenir incertain pour les SUV Lamborghini et Bentley ?

Et si finalement le développement et l’introduction des deux futurs SUV Lamborghini et Bentley n’étaient pas aussi près que cela ? Cette question mérite d’être posée après que le média Automotive News vient de rapporter que le directoire du groupe Volkswagen n’aurait finalement pas encore donné son feu vert aux prochains EXP 9F et Urus de série…A en croire les indiscrétions faites par une source interne au média Automotive News, les pontes de la direction du groupe Volkswagen n’auraient donc pas encore donné leur aval pour le développement et le lancement officiels des Bentley EXP 9F.

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