La petite dernière de chez Honda démarre fort et le constructeur ne s’est pas gêné cette fois d’exploiter l’important potentiel de la voiture en terme de personnalisation. Mais Honda et ses satellites n’étaient pas les seuls et, bien que l’auto soit arrivée sur le marché il y a à peine un mois, quelques N-Ones étaient visibles dans les autres allées également.
Le NAIAS commence demain à Detroit et verra la première sortie publique des deux soeurs ennemies, la Lexus IS et l’Infiniti Q50. Lexus a déjà révélé des images de la première mais Infiniti voulait attendre la première journée du salon. Oops. Comme d’habitude, un forum de passionnés de la marque a mis au jour une première image mise en ligne par erreur par Infiniti Canada avant que d’autres images ne suivent dans la foulée.
La deuxième course d’Isola 2000 se déroulait il y a quelques minutes en nocturne. Sur une piste très technique les concurrents s’en sont donné à coeur joie pour le plus grand régal des spectateurs venus nombreux voir le balai des virtuoses sur glace.
Deuxième victoire de la saison pour Benjamin Rivière qui remporte la première course du rendez-vous d’Isola 2000. Il profite même d’un faux-pas d’Olivier Panis pour reprendre la deuxième place au général. Franck Lagorce lui remporte la course électrique et se rapproche de Christophe Ferrier au général.
Najla a soumis une proposition de Souvenirs, souvenirs: les années 70. Alors, Najla, enfile ton patte d’eph, tes sabots et ton manteau de fourrure et clique sur « lire la suite »!
Aujourd’hui, samedi 12 janvier 2013, nous terminons la semaine sur une note raffinée et luxueuse avec une Bugatti Veyron Grand Sport Sang Blanc (ouf !).
Régulièrement, le blog auto ouvre ses colonnes aux lecteurs. Entre spyshots (Florian, deux Alfistes transis qui nous livrent la 6C Cuore Sportivo Concept, interprétation néo-rétro ou rétro-néo des grandes GT de la firme italienne. Rencontre.
Dans la galaxie du groupe Volkswagen, c’est désormais au tour de Skoda de publier ses chiffres marquant l’exercice écoulé. Premier constat : la marque tchèque aura finalement enregistré plus d’une vente sur quatre sur le marché chinois, ceci lui permettant au final d’afficher une progression non négligeable.
Dans la lutte premium fratricide entre les Allemands, on connaissait déjà les bilans livrés par Mercedes. Concernant Audi, un premier ordre de grandeur avait déjà été communiqué à travers la performance commerciale enregistrée sur le marché chinois. Voici désormais le bilan complet fourni par le constructeur aux quatre anneaux. Pas gastrique la progression pour le coup…Après que, pour l’exercice 2012, Mercedes a annoncé une hausse de 4,7 % à 1 320 097 exemplaires et BMW officialisé un gain de 11,6 % à 1 540 086 unités, quelle aura été la performance enregistrée par Audi ? Celle-ci se traduit finalement par une progression de 11,7 % pour un volume s’établissant à 1 455 100 véhicules. Le podium du premium allemand installe donc le constructeur à l’hélice sur la plus haute marche de la galette devant Audi puis Mercedes.
Alors que la production de la petite citadine vient tout juste de débuter au sein des installations d’Eisenach en Allemagne, pointent des rumeurs quant à l’élargissement de sa famille. De nouvelles rumeurs ou une resucée de bruits de couloirs déjà relayés, telle est la question…