Le Blog Auto

Après plusieurs années d’errance, la gamme Peugeot en Chine, et sur les marchés internationaux, va entrer dans une phase de restructuration suite à l’arrivée de la 301. Suivra une berline dérivée de la 308, et qui devrait répondre à l’appellation 401.

A8, Quattro Concept, le stand Audi à Francfort présentera des nouveautés d’un bout à l’autre de la gamme puisque le cabriolet A3 sera aussi de la partie. Il sera dévoilé avant le salon, dimanche 8.

Le stand Mercedes ne manquera assurément pas d’attrait au salon de Francfort. Car en plus de la nouvelle Classe-S et du GLA, le nouveau grand coupé sera lui aussi présent. Et répond comme prévu au nom de Classe-S Coupé.

Pour des températures extrêmes à affronter (un test nécessaire pour qui veut vendre au Moyen-orient…) Ca tombe bien, les Etats-Unis connaissent alors une vague de chaleur. Dans l’Arizona, le mercure grimpe jusqu’à 52°.

Maserati vient de dévoiler une édition limitée de la Quattroporte et dénommée Ermenegildo Zegna, référence au célèbre styliste italien et à sa maison de prêt-à-porter Homme.

Ne pas rallonger les délais de livraison et satisfaire au mieux la clientèle : afin de répondre à une demande conséquente (« si élevée » dixit le constructeur au Blitz), Opel annonce un investissement supplémentaire pour l’Adam.

Le salon de Francfort va revêtir une grande importance pour Infiniti. C’est en effet en Allemagne que la marque de luxe fera son entrée sur le segment concurrentiel des compactes. Une prise de température via un concept (Q30 Concept) tandis que, pendant ce temps-là, on accélère au niveau industriel.

C’est au prochain salon de Francfort que le dernier pétale complètera la fleur du « Cycle de la vie », cycle initié en 2010 par Laurens Van Den Acker et les équipes design du constructeur au losange. A quelques jours de la biennale allemande, en voici un timide avant-goût.