Caterham AeroSeven Concept

En marge du Grand Prix de Singapour, Caterham dévoile la plateforme de la CSR, mais avec une coque carbone. Elle se veut une voiture moderne avec des suspensions « inboard » (façon F1) et un affichage digital. Les puristes remarqueront surtout l’apparition d’un launch control, d’un « push to pass » et (ciel !) d’un ESP. Graham MacDonald parle pudiquement « de s’adapter aux désirs d’un clientèle plus large ».

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Don Panoz menace de poursuivre Nissan au sujet de la ZEOD

A la fin de l’été dernier l’épopée de la Delta Wing avait pris un tour inattendu. Née d’une initiative américaine, la curieuse voiture de course devenue entre temps fer de lance du retour de Nissan en endurance perdait soudain toute référence à son généreux bienfaiteur nippon quelques semaines après les 24 heures du Mans, Michelin laissait place à Bridgestone et Don Panoz revenait sur le devant de la scène alors que Ben Bowlby, le concepteur génial, disparaissait du paysage.

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