Le « black cab » passera à l’électrique

Voilà une nouvelle qui ressemble fort à une riposte du London Taxi International prépare un véhicule électrique avec prolongateur d’autonomie.Ainsi Geely s’apprête à dépenser 200 millions de livres (240 millions d’euros.) L’objectif étant de créer d’ici 5 ans un taxi « zéro émission ». Comme son rival Metrocab, il s’agirait d’un électrique avec prolongateur d’autonomie. En prime, il serait capable de décrocher 5 étoiles à l’Euro NCAP et le TCO serait abaissé.

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Un pilote Honda en GP2 en 2014 avec la F1 en vue en 2015 ?

Le retour de Honda en F1 avec McLaren, c’est une grande nouvelle pour les fans de la marque. Mais ça n’est pas suffisant pour les supporters japonais. Un moteur, c’est bien, mais il leur faut un héros pour qui vibrer. On se souvient du tollé quand BAR avait éjecté Takuma Sato. Honda avait dû en urgence financer le montage de Super Aguri pour garder « Taku » en Formule 1 et calmer la fureur des fans. Satoru Nakajima, représentant japonais de la première période Honda, a toujours un statut mythique au pays du Soleil Levant. Le magazine japonais Autosport avance cette semaine que Honda a réservé un baquet chez ART Grand Prix en GP2 pour cette saison, en vue de préparer un pilote du cru pour la F1 en 2015 avec un moteur Honda dans le dos.

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La Nissan IDx prête à prendre le chemin de la production ?

Après avoir fait un malheur auprès du public du Tokyo Motor Show, le concept IDx de Nissan (les concepts, puisqu’il y a deux déclinaisons de la même idée) a de même reçu un accueil enthousiaste au salon de Detroit. De quoi conforter l’avis de ceux qui, au sein de Nissan, poussent à la mise en production de cette auto. C’est le cas d’Andy Palmer, le vice président de Nissan jamais timide quand il s’agit de donner le fond de sa pensée à la presse.

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